Всего новостей: 2223289, выбрано 1241791 за 0.265 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316054

Президент России Владимир Путин поручил Правительству РФ выделить средства на строительство к 2020 году трех новых железнодорожных паромов для переправы Усть-Луга - Балтийск. Список поручений по итогам совещания по вопросам развития транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, состоявшегося 16 августа 2017 года, размещен на официальном сайте Президента России.

Строительство новых паромов в дополнение к двум работающим на данный момент обеспечит перевозку всего объёма грузов для внутреннего потребления региона, осуществляемую портами Ленинградской области и Калининградской областью.

Уже в 2020 году на воду спустят три новых парома, оборудованных для перевозки железнодорожных вагонов. На организацию мультимодальных грузовых перевозок планируется инвестировать 14,1 млрд рублей, 5,1 из которых - средства федерального бюджета, остальное – внебюджетные источники. Паромы длиной 200 метров и вместимостью 66 железнодорожных вагонов будут курсировать из порта Усть-Луга в Ленинградской области в Балтийск Калининградской области. Сроки доставки грузов такими судами составят до 5 дней с учетом погрузки и разгрузки.

В настоящее время на линии Балтийск - Усть-Луга, которая действует с 2006 года, курсируют два парома, обеспечивая перевалку примерно 1 млн тонн грузов в год. Вопрос о расширении флота паромов, действующего на маршруте Балтийск — Усть-Луга, в январе 2015 года Президент России Владимир Путин обсуждал с занимавшим тогда пост губернатора Калининградской области Николаем Цукановым. По итогам встречи президент поручил Минтрансу РФ рассмотреть возможность о постановке на линию дополнительных грузопассажирских паромов.

Кроме того, глава государства поручил правительству при участии Министерства транспорта России совместно с администрацией Псковской области и правительством Калининградской области и при участии ОАО «Российские железные дороги» рассмотреть вопрос об экономической эффективности логистического маршрута перевозки грузов через территорию Псковской области в порты Калининградской области.

Бэлла Ломанова

Россия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316054


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316053

Для привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,897 (скидка 10,3%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской областей, через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Об этом сообщила пресс-служба компании.

«Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы (ЕТСНГ 011-018)», — говорится в сообщении.

Коэффициент вступает в силу 1 октября 2017 года и будет действовать по 30 июня 2018 года включительно.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в январе-августе 2017 года со станций ОАО «РЖД» отправлено 12,5 млн тонн зерна (плюс 10,7% к январю-августу прошлого года), в том числе на экспорт — 6,4 млн тонн (плюс 23,8%).

При этом основной объем экспорта приходится на порты Юга России и, главным образом, на Новороссийск, чья доля в структуре всего экспорта зерна превысила 50%.

По итогам августа текущего года погрузка зерна составила 1,9 млн тонн, что почти на 15% выше, чем за август прошлого года. Такой уровень роста погрузки обусловлен существенным наращиванием экспортных перевозок, которые в августе 2017 года выросли более чем на 42% к уровню прошлого года, следует из материалов пресс-службы ОАО «РЖД».

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316053


Китай. Словения. Монголия. РФ > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316052

ФГУП «Почта России» начала тестирование транзитного маршрута по железной дороге из Китая в Словению через Монголию, сообщает пресс-служба почтового оператора со ссылкой на заявление главы «Почты России» Николая Подгузова, которое он сделал на Форуме генеральных директоров почтовых служб мира.

«Первая партия посылок и мелких пакетов на грузовиках доехала до Улан-Батора (Монголия), затем была погружена в вагон ОАО «РЖД» до Москвы, потом грузовиками будет доставлена в Словению», — сказал он.

Как сообщает ТАСС, Подгузов также заявил, что данный проект покажет «значительный транзитный потенциал «Почты России». В случае успешного тестирования, после подтверждения объемов почтовых отправлений, транзитный маршрут будет запущен на регулярной основе, уточнил он.

По словам главы почтового оператора, в дальнейшем транзитная доставка из Азии может быть запущена и в другие страны, в том числе в Хорватию, Венгрию, Австрию.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в ходе Восточного экономического форума, 6 сентября 2017 года, «Почта России», Japan Post и Федеральная таможенная служба России заявили о начале тестирования перевозок почтовых отправлений из Японии в Европу транзитом через Россию.

Китай. Словения. Монголия. РФ > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316052


Россия. СФО > Транспорт. Медицина. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316051

Первые дистанционные консультации врача стали доступны пациентам в клинике «РЖД-Медицина» в Новосибирске, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД-Медицина». В настоящее время новый инструмент для повышения качества и доступности оказываемой медицинской помощи стал доступен специалистам НУЗ «Дорожная клиническая больница» на станции Новосибирск.

Телеконсультация, дистанционное ведение больного и использование мобильных диагностических устройств станут доступны во всех клиниках уже с начала 2018 года. Предполагается, что внедрение «Цифрового здравоохранения» позволит повысить качество и доступность медицинских услуг. Автоматизация управления и внедрение современных технологий диагностики и лечения позволит сделать работу учреждений здравоохранения более прозрачной, оперативной и эффективной.

Теперь пациентам станет доступно удаленное консультирование с использованием видеоконференцсвязи, ориентированное на оказание помощи в таких ситуациях, когда рядом с пациентом нет медицинских работников. Таким образом, пациенты, прошедшие стационарное лечение или очное консультирование, смогут воспользоваться данным сервисом. Данная возможность позволит получить грамотную и своевременную медицинскую помощь при экономии финансов и времени.

Напомним, в конце июля Президент России Владимир Путин подписал закон о внедрении в РФ телемедицины. Он позволит россиянам получать дистанционные консультации у своего лечащего врача по Интернету. Закон предполагает создание Единой государственной информационной системы (ЕГИС) в сфере здравоохранения, которая свяжет больницы, поликлиники и органы управления здравоохранением, позволит составлять электронные медкарты и вести учет пациентов с рядом заболеваний в специальных регистрах.

Как ранее сообщал Gudok.ru, еще одним важным направлением, которое реализует ОАО «Российские железные дороги», является проект по созданию передвижного инновационного центра для оказания медицинских услуг железнодорожникам и населению, проживающему в труднодоступных районах. Клиника на колесах будет включать в себя более 10 вагонов с самым современным оборудованием. В настоящее время проект по созданию нового крупного передвижного инновационного центра находится в разработке.

Холдинг «РЖД» также в ближайшее время приступит к реализации проекта Российско-японского центра превентивной медицины и диагностики, который планируется создать в Хабаровске на базе дорожной клинической больницы ОАО «РЖД». В центре будут открыты диагностический, профилактический и реабилитационный блоки, а также центр телемедицины для проведения дистанционных консультаций с японскими специалистами.

Бэлла Ломанова

Россия. СФО > Транспорт. Медицина. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316051


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316050

Интеллектуальную систему регулирования движения поездов установят на станции Фили

Новая микропроцессорная система управления будет регулировать движение поездов на станции Фили Белорусского направления, сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги. Современная система позволит организовать скоростное движение пригородных поездов на этом участке.

Как отмечается в сообщении, благодаря современной микропроцессорной централизации стрелок и сигналов контроль за движением поездов на станции Фили Белорусского направления станет более надежным, а управление - более оперативным.

Работы по её внедрению пройдут на станции Фили в ночь с 19 на 20 и с 20 на 21 сентября. Новое устройство, регулирующее работу стрелочных переводов и светофоров, будет установлено и включено на станции Фили и перегоне Фили – Кунцево-1. В первую ночь железнодорожники проведут работы по замене системы на первом главном пути, во вторую – на втором главном пути. Работы по установке будут проводить в период "технологических окон" в ночное время, поэтому в график движения пригородных поездов будут внесены минимальные корректировки, чтобы доставить как можно меньше неудобств пассажирам.

Так, из расписания будет выведено незначительное количество поездов, выполняющих рейсы между Москвой и подмосковными городами Одинцово и Звенигород. Также у нескольких электропоездов изменится время отправления и количество остановок на маршруте. Со всеми изменениями в расписании пригородных поездов можно ознакомиться на вокзалах и остановочных пунктах, а также на официальном сайте ОАО "РЖД".

Отметим, что станция Фили станет пятой по счету на Белорусском направлении, где будет обновлена система управления движением наряду со станциями Усово, Одинцово, Петелино и Дорохово. Новое микропроцессорное устройство – отечественная разработка. В основе принципа работы оборудования заложены вычислительные процессы, обеспечивающие более высокий уровень безопасности и стабильности перевозок.

Бэлла Ломанова

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316050


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316049

Более 1,6 тыс. автомобилей и мотоциклов перевезено с июня по август 2017 года в специализированных вагонах-автомобилевозах, курсирующих в составах поездов дальнего следования АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги»). Это на 9% больше, чем в летний сезон 2016 года, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Перевозка личных автомобилей и мотоциклов — один из самых популярных дополнительных сервисов, которые холдинг «РЖД» предоставляет пассажирам, желающим пользоваться личным транспортом в поездках по России и зарубежью: на Черноморском побережье, в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Ростове-на-Дону и в Хельсинки.

С начала 2017 года на перевозки транспортных средств в специальных вагонах-автомобилевозах, включенных в поезда формирования АО «ФПК», поступило уже более 3,5 тыс. заявок, что на 8% выше показателей января-августа прошлого года. В том числе в августе 2017 года количество оформленных заявок возросло на 15% и составило 674.

Самыми популярными маршрутами для перевозок автомобилей и мотоциклов стали Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Адлер, Москва — Адлер и Москва — Хельсинки.

Как сообщал Gudok.ru, количество автомобилей, перевезенных АО «ФПК» в 2016 году, составило 4,6 тыс., это на 42% больше, чем в 2015 году.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316049


Россия. ДФО > Транспорт. Электроэнергетика. Экология > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316048

В Хабаровске состоялся региональный этап Всероссийского фестиваля энергосбережения «ВместеЯрче», сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В рамках фестиваля были представлены новые разработки и стартапы в сфере электрики.

Фестиваль прошел в Дальневосточном государственном университете путей сообщения (ДВГУПС). В главном корпусе ДВГУПС работала выставка с образцами современного энергосберегающего оборудования. Кроме того, посетителям был представлен специальный тренажер для подготовки энергодиспетчеров.

Главная цель фестиваля «Вместе ярче»- привить бережное отношение к ресурсам природы подрастающему поколению. ОАО «Российские железные дороги» ежегодно участвует в экологических проектах и всероссийских акциях, повышает экологическую культуру своих сотрудников. Одним из таких мероприятий можно назвать акцию «Зеленая пятница», когда в течение часа отключаются персональные компьютеры сотрудников, не занятых в оперативных работах.

Проводится фестиваль «Вместе ярче» в том числе и на Дальневосточной железной дороге в пассажирских поездах и электричках, в зданиях железнодорожных вокзалов - в августе-сентябре транслируется информация о фестивале, распространяется печатная продукция.

В целом, на Дальневосточной железной дороге реализуется целый комплекс мероприятий по повышению энергетической эффективности перевозочного процесса. В основном эффект достигается за счет технологии вождения поездов, увеличения веса грузовых составов и сокращения времени их стоянок. Только в первом полугодии эффект от снижения удельного расхода электроэнергии превысил 56 млн рублей.

Бэлла Ломанова

Россия. ДФО > Транспорт. Электроэнергетика. Экология > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316048


Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316047

Свердловская пригородная компания присоединится ко Всемирному дню без автомобиля, который отмечается 22 сентября. В этот день в Екатеринбурге и Тюмени автовладельцы смогут ездить бесплатно на электричках, сообщает служба корпоративных коммуникаций СвЖД. Для бесплатного проезда автомобилистам достаточно будет предъявить контролеру водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Таким образом, Свердловская пригородная компания мотивирует автовладельцев отказаться на день от машины во Всемирный день без автомобиля. Всем автомобилистам предложат бесплатно совершить поездку в «Городском электропоезде» в Екатеринбурге и в пригородных поездах в границах «единой тарифной зоны» в Тюмени.

В Екатеринбурге «Городской электропоезд» проходит через станции Екатеринбург-Сортировочный, о.п. Электродепо, о.п. ВИЗ, Екатеринбург-Пассажирский, о.п. Первомайская, Шарташ, о.п. Лесотехническая, о.п. Ботаническая, Уктус, о.п. Вторчермет, Керамик и Сысерть. В Тюмени в «единую тарифную зону» входят станции Войновка, о.п. 2145 км, о.п. 2143 км, Тюмень, о.п. 2136 км, о.п. 2134 км и Утяшево. Между этими станциями пассажиры могут проехать на любом пригородном поезде по одному тарифу.

Бэлла Ломанова

Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316047


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316046 Евгений Чаркин

Евгений Чаркин: «Мы хотим получить 3D-карту состояния инфраструктуры и предсказывать потенциальные внештатные ситуации»

Директор по информационным технологиям ОАО «РЖД» рассказал «Гудку» о наиболее перспективных направлениях работы IT-сектора в компании и новых возможностях которые холдинг предлагает пассажирам, операторам и грузоотправителям

– Евгений Игоревич, что собой представляет сегодня IT-комплекс ОАО «РЖД» и какие задачи перед ним стоят?

– Начнём с того, что своеобразным стержнем IT-комплекса компании является Департамент информатизации (ЦКИ). Он аккумулирует вокруг себя всю работу в компании, связанную с внедрением IT-технологий и информатизацией. Он состоит из нескольких отделов, каждый из которых отвечает за своё функциональное направление: это отделы систем управления грузовыми перевозками, систем управления пассажирскими перевозками, систем управления инфраструктуры и подвижным составом. Есть в структуре департамента и отдел, отвечающий за системы управления финансами, экономикой и персоналом. То есть подразделениями Департамента информатизации охвачены все основные функциональные направления деятельности холдинга «РЖД».

В IT-блок в качестве филиалов также входят Главный вычислительный центр, Центральная станция связи, Проектно-конструкторское техническое бюро ОАО «РЖД» и «Трансинформ». Плюс аналоги этих структур на всех дорогах. Кроме того, внутри холдинга существует ряд дочерних структур, таких как Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем (ОЦРВ), Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС), АО «Компания ТрансТелеКом», Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ).

– Каково функционально-ролевое разделение между структурами, входящими в IT-блок?

– Департамент информатизации является в РЖД своеобразной службой заказчика для всех задач в сфере IT-технологий. Он постоянно взаимодействует с нашими функциональными партнёрами на предмет определения и формирования их потребностей, а затем трансформирует их в формат технического задания для исполнителей. Далее к работе приступает проектно-конструкторское техническое бюро ЦКИ, которое занимается техническими разработками и отвечает за управление портфелями IT-проектов и корпоративной IT-архитектурой в рамках её программного обеспечения. Оно, в частности, определяет, исходя из возможностей корпоративной IT-архитектуры, в какой системе заданные технические требования лучше будет реализовать с точки зрения экономической и функциональной целесообразности, трудоёмкости и затратности.

В итоге формируется техническое задание, которое поступает на оценку в «Трансинформ», где производятся расчёты, в какую сумму обойдётся его реализация. Исходя из этого формируется технико-экономическое обоснование, и весь этот пакет, включающий техническое задание, IT-архитектуру, технико-экономическое обоснование, все финансовые и коммерческие составляющие, выносится на рассмотрение архитектурного комитета, который и принимает окончательное решение по реализации данной задачи. А уже готовый проект поступает для дальнейшей практической эксплуатации в ГВЦ. Вот и вся цепочка.

Но, подчеркну, цель IT-комплекса компании состоит не только в том, чтобы обслуживать технологические потребности заказчиков. Мы берём на себя более глобальную задачу – определение технологических потребностей клиентов и предложение им принципиально новых технических решений для реализации этих потребностей, о которых сам клиент, возможно, до этого и не догадывался в силу своей сосредоточенности на конкретных задачах.

– Из ваших слов следует, что цифровые технологии всё шире используются на железнодорожном транспорте. В связи с этим возникает вопрос: насколько уже «оцифрована» сегодня деятельность ОАО «РЖД»?

– Степень цифровизации РЖД достаточно высокая. С точки зрения информационных технологий и технологий автоматизации производственного процесса холдинг «РЖД» сейчас по ключевым показателям в IT-секторе превосходит многих своих зарубежных партнёров. В компании реализовано достаточно много пилотных проектов, которые можно считать прорывными. Но они функционируют пока лишь в локальных масштабах. Встаёт вопрос их тиражирования на всю сеть. И здесь мы должны учитывать, что есть базовые принципы, на основе которых и должна развиваться IT-инфраструктура в РЖД: это снижение стоимости технологий и оборудования, повышение уровня информационной безопасности, снижение рисков. Когда мы говорим об удешевлении процессов, то подразумеваем в первую очередь существенное снижение количества информационных систем. Ведь эти системы у нас сплошь и рядом просто дублируют друг друга. Потому нашими специалистами была тщательно проанализирована и переработана целевая IT-архитектура компании «РЖД», прежде всего с точки зрения прикладного программного обеспечения. В ней и очерчен тот целевой ландшафт, к которому мы должны в результате прийти, чтобы из полутора тысяч различных информационных систем оставить соразмерный реальным задачам минимум. Соответствующие акценты обозначены и в новой IT-стратегии ОАО «РЖД», которую одобрило правление ОАО «РЖД» в конце прошлого года.

– Одной из главных составляющих в реализации этой стратегии является создание «Цифровой железной дороги». В чём особенности этого глобального проекта?

– «Цифровая железная дорога» – это целый комплекс различных инициатив и проектов, он охватывает все аспекты деятельности железнодорожной отрасли, включая управление перевозочным процессом. Но «Цифровая железная дорога» – это больше, чем просто проект. Это та стадия развития компании, когда информационные технологии становятся не просто частью технологических процессов, а привносят туда дополнительную сущность, таким образом выводя их на новый, качественный уровень.

– В новой IT-стратегии акцент сделан на собственные разработки и отечественные программные продукты, по-видимому, в связи с задачей импортозамещения?

– Вопрос импортозамещения для сферы информационных технологий является весьма тонким. С одной стороны, до 80% тех решений, которые сейчас используются в холдинге, являются отечественными, поскольку разрабатывались либо внутри компании «РЖД», либо специально для неё. Но, с другой стороны, мы хорошо понимаем, что в определённой степени это лукавство. Потому что речь пока идёт о базовых низовых технологиях, к коим относятся базы данных и системное программное обеспечение. Наша главная цель – полностью избежать зависимости от западного программного обеспечения и перейти на отечественные разработки, особенно в части низового программного обеспечения и систем управления базами данных. Но, как верно отметил президент компании Олег Белозёров, наша задача состоит не только в том, чтобы успешно реализовать программу импортозамещения, но и в том, чтобы по возможности не платить за неё дважды. То есть такой роскоши, как замена не отработавшего свой ресурс зарубежного оборудования на аналогичное отечественное только ради выполнения программы, мы не можем себе позволить. А вот закрыть проблемные места, как, например, обновить низовое программное обеспечение и системы управления базами данных, мы можем и должны. И эта работа сейчас ведётся силами Департамента информатизации. Отмечу, что именно на этом, низовом, уровне как раз и можно достичь быстрого экономического эффекта.

А вот в том, что касается программного обеспечения верхнего уровня, то есть прикладного программного обеспечения, с которым работают непосредственно пользователи, – здесь нужно быть очень аккуратными. То же самое касается и IT-инфраструктуры, то есть действующего оборудования. Заменять его на отечественное нужно по мере естественного выбытия его из эксплуатации ввиду морального и физического старения. Словом, к процессу импортозамещения мы стараемся подходить системно и вдумчиво.

– Будет ли востребован собственный интеллектуальный потенциал?

– На наш взгляд, внутри компании целесообразно держать лишь тех специалистов, которые обладают компетенциями, уникальными для отрасли, и от которых мы постоянно зависим. Поэтому в нынешней IT-стратегии отдельным звеном стоит сервисная стратегия, определяющая, какой персонал целесообразно иметь внутри компании, а какой – вне её. И в этой связи, считаю, нам имеет смысл прирастать прежде всего программистами-технологами. Люди, которые, кроме знания информационных технологий, хорошо ориентируются в технологиях железнодорожных перевозок и долгое время проработали в отрасли, представляют для нас наибольшую ценность. В этом и состоит самая большая проблема. Ведь сегодня такие специалисты в основном подходят к «критичному» возрасту. Поэтому мы стараемся активно сотрудничать с РУТ (МИИТ), у нас есть студенты целевого набора, которых мы ведём от поступления в вуз и до выпуска.

– Интересно узнать, как продвигается автоматизация ключевых составляющих перевозочного процесса? Над чем здесь идёт работа?

– Процесс автоматизации осуществляется планово и системно. Перед нами сейчас стоит задача выстроить чёткую вертикаль между автоматизированной системой организации управления перевозками (АСОУП) и информационной системой управления железнодорожным транспортом (системой ИСУЖТ). Это необходимо для того, чтобы в соответствии с принятой ещё два года назад схемой IT-архитектуры компании иметь возможность производить анализ и контроль информации. Всё это позволит избавиться от прямых связей между различными низовыми информационными системами, что облегчит вопросы их интеграции. Для той же АСОУП актуальным остаётся вопрос перехода на новую платформу, чтобы получить возможность обрабатывать всё больше и больше объёмов данных. Если смотреть дальше, возникает вопрос о создании систем управления пассажирскими перевозками нового поколения, включая развитие системы «Экспресс». Сегодня она пока ещё справляется с возросшим потоком продаж билетов, в том числе через сеть Интернет. Но при этом уже сейчас нужно прогнозировать – как изменится ситуация за ближайшие полтора-два года и как в связи с этим должна совершенствоваться система. На повестке дня и задача объединения систем, управляющих различными элементами инфраструктуры в рамках единого комплекса ЕКАСУИ.

– Раз речь зашла об инфраструктурном комплексе, то как цифровизация, на ваш взгляд, может повлиять на инфраструктуру железнодорожного транспорта в будущем?

– Сегодня IT-сектор компании «РЖД» занимается внедрением технологий, которые в перспективе могут перевести железнодорожный транспорт нашей страны фактически на новую ступень развития. Выделю два наиболее важных направления. Во-первых, строительство ВСМ, которое требует внедрения принципиально новых технологий, в том числе и информационных, на всех этапах жизненного цикла, от проектирования до эксплуатации, включая организацию управления движением. Это сейчас главная тенденция, которая уже через несколько лет может в корне преобразить нашу железнодорожную сеть.

Во-вторых, технологии Интернета вещей и обработки «больших данных» позволяют реально перейти к управлению содержанием объектов инфраструктуры по их фактическому состоянию. В этом случае обслуживание и ремонт будут выполняться не в соответствии с регламентом, как это делается сейчас, а по фактическому состоянию объекта. То есть когда параметры тех или иных объектов начинают только приближаться к критическим значениям – например, потреблять больше тока, перегреваться, – это и будет сигналом для того, чтобы приступить к обслуживанию и профилактике данного объекта. Главное – вовремя определить, в какое время и какой объём работ на этом объекте необходимо произвести.

В компании уже разработана программа создания интеллектуальной системы управления эксплуатацией инфраструктуры. Мы успешно интегрируем в неё средства диагностики, применяем технологии Интернета вещей, обработки больших данных и машинное обучение. Уже сейчас можно в онлайн-режиме снимать большое количество данных о состоянии инфраструктуры и, исходя из этого, предотвращать отказы. В перспективе хотелось бы добиться устойчивого баланса между обслуживанием инфраструктуры по нормативам и по состоянию. В идеале на выходе мы хотим получить 3D-карту состояния инфраструктуры, когда все сигналы визуализируются в рамках 3D-модели. Тогда можно будет видеть все проблемы и предсказывать потенциальные внештатные ситуации.

Ещё одно важное направление – это управление жизненным циклом инфраструктуры. Мы начинаем внедрять технологию BIM – Building Information Modeling (информационное моделирование сооружений. – Ред.). Она позволит повысить производительность и снизить затраты. Пилотным проектом станет высокоскоростная магистраль Москва – Казань. В рамках этого проекта планируется выработать стандарт и внедрить технологическую оболочку для технологии BIM. Затем то же самое будет реализовано на всей сети.

Кроме того, на повестку дня выходят малолюдные технологии. И в качестве примеров здесь уместно привести систему управления маневровой работой на станции Лужская, а также разрабатываемые технологии автоматического обмена данными между поездными информационно-управляющими системами, вырабатывающими решения, которые могут влиять на процесс движение поездов без участия человека. А в перспективе цифровые технологии в управляющих системах будут распространяться по всем сегментам инфраструктуры и другим функциональным сферам железнодорожного транспорта. За ними – будущее.

– Но кроме перевозочного процесса ведётся цифровизация и таких сфер деятельности ОАО «РЖД», как финансы, экономика, управление персоналом?

– Здесь вопрос упирается прежде всего в систему SAP. Анализ возможностей перехода на отечественный продукт пока ещё только ведётся. В связи с этим возникает закономерный вопрос к отечественным производителям: готовы ли они к этому? Ведь на сегодня инсталляция SAP в РЖД чуть ли не самая большая в Европе – по числу пользователей, количеству задействованного персонала, по сложности самой системы. Пока ещё не доказана возможность реализации аналогичной отечественной системы. Но мы работаем над этим вместе с ведущими производителями отечественных программных продуктов, таких как 1С, «Галактика», «Парус». Но пока какие-либо выводы делать преждевременно.

– В связи с недавними кибератаками на информационные системы многих российских компаний не могу не спросить: какие меры предпринимаются по киберзащите?

– Разработана долгосрочная программа мероприятий, направленных на повышение уровня киберзащищённости и надёжности IТ-инфраструктуры компании. Помимо обычных в таких случаях технических мер, она предусматривает и такие мероприятия, как повышение уровня осведомлённости персонала в вопросах информационной безопасности и, соответственно, грамотных их действий при кибератаках. Мы также планируем обеспечивать корпоративных пользователей современными удобными средствами, существенно облегчающими их работу с информационными ресурсами. Ведь не секрет, что наиболее частый вектор атаки – через брешь, которую открывает сам пользователь, пытаясь самостоятельно организовать хранение файлов или перенос данных через флеш-накопитель.

Уже сейчас, когда реализованы только первоочередные шаги в этом направлении, можно утверждать, что киберзащищённость значительно повысилась.

– Какими ещё перспективными проектами занимается сегодня IT-сектор компании?

– Мы занимаемся в первую очередь развитием клиентских сервисов. До конца 2017 года все фирменные поезда будут обеспечены Wi-Fi. Сегодня из них уже 109 пар оборудованы такими системами. В этой связи нельзя забывать и о необходимости оснащения подобными системами и вокзальных комплексов, прежде всего для осуществления внутренней навигации.

Для пассажиров мы начали реализовывать проект, который называется «Инновационная мобильность». Наша концепция очень простая: сделать так, чтобы во время путешествия по железным дорогам у пассажира была привычная среда – Интернет, сервисы электронной коммерции и мультимедийные сервисы. В рамках этого проекта в поездах внедряется «Попутчик». Это портал для пассажиров, где будет постоянный доступ к мультимедийному контенту, а значит, будет возможность чётко спланировать свою поездку, приобрести товары в пути, заказать туристические услуги и получить всю необходимую информацию о пути следования. Но всё это невозможно без качественной телекоммуникационной инфраструктуры. А это пока является проблемой, поскольку сигнал, который передаётся на борт состава, берётся с вышек сотовых операторов, а у них есть сложности с качественным покрытием. Сейчас запущен проект модернизации оборудования на поездах «Сапсан». Это позволит предоставить клиентам качественную связь на большей скорости. Замечу, что на линии Москва – Санкт-Петербург модернизация внутрипоездного оборудования проходит параллельно с модернизацией технических средств операторами мобильной связи по предварительной договорённости с ними, поэтому особых проблем там быть не должно.

Для грузоотправителей в этом году мы запустили в действие новую платформу «Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки», которая даёт им возможность самим заказать перевозку в подвижном составе любого типа из любой точки, где есть доступ к Интернету, и оплатить её с единого лицевого счёта или банковским платежом. Кроме того, в отношении грузоотправителей мы начали применять концепцию «больших данных», то есть обрабатываем всю информацию о клиенте и историю его взаимодействия с ОАО «РЖД» с целью подготовки для него персонифицированных предложений, в том числе и по глобальным сервисам. Ведётся активная работа и с другими перевозчиками – для того чтобы предложить грузоотправителю перевозку «от двери до двери». То есть наша задача сегодня состоит в том, чтобы знать потребности нашего клиента лучше, чем он сам.

Завершая большой разговор о цифровизации компании, хочу подчеркнуть, что для нас это не просто красивые слова – это условие повышения конкурентоспособности российских железных дорог в долгосрочной перспективе.

Сергей Евсеев

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316046 Евгений Чаркин


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316045

Скидка на перевозку зерна привлечет на железную дорогу дополнительные объёмы

Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овёс, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы

ОАО «РЖД» с 1 октября вводит дисконт в размере 10,3% к тарифам на экспортные перевозки зерна через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Решение, как предполагается, позволит привлечь на железную дорогу дополнительные объёмы грузов.

Действие скидки распространяется на перевозки со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской областей. Под действие скидки подпадают пшеница, рожь, овёс, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы (ЕТСНГ 011-018).

Член совета директоров ЗАО «Русагротранс» Олег Рогачёв отметил, что такой инструмент привлечения дополнительных объёмов грузов существовал и ранее по разным направлениям, иногда размер скидки для экспортных перевозок из Сибири доходил и до 70%.

«Сейчас у нас есть огромные переходящие остатки с прошлого года, плюс рекордный урожай года текущего. Эти объёмы будут, безусловно, давить на рынок и создавать дополнительные угрозы по сохранности урожая. Поэтому такая тарифная поддержка неоценима. Это позволит аграриям выгодно распорядиться большим урожаем, продать его на экспорт, создать задел для весенних посевных работ на будущий год и увеличить объём экспорта, который в этом году будет рекордным и ожидается на уровне 45 млн тонн», – подчеркнул Олег Рогачёв.

В январе-августе 2017 года со станций ОАО «РЖД» отправлено 12,5 млн тонн зерна (+10,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе на экспорт – 6,4 млн тонн (+23,8%).

Основной объём экспорта приходится на порты Юга России, и главным образом на Новороссийск (доля в структуре всего экспорта зерна – более 50%). По итогам августа текущего года погрузка зерна составила 1,9 млн тонн, что почти на 15% выше уровня сентября 2016 года. Это обусловлено существенным ростом экспортных перевозок, которые в этом августе выросли более чем на 42% к уровню прошлого года.

«ОАО «РЖД» принимает необходимые меры по обеспечению вывоза всего объёма предъявляемого к перевозке груза. В сентябре заявки грузоотправителей в направлении портов согласованы на уровне максимальной перерабатывающей способности терминалов Новороссийск и Туапсе и на 45% выше фактических параметров работы в сентябре 2016 года», – говорится в пресс-релизе ОАО «РЖД».

Скидка позволит российской продукции оставаться конкурентоспособной при внешних поставках из удалённых регионов – перевозки на дальние расстояния делают продукцию дороже из-за стоимости логистики. Коэффициент будет действовать по 30 июня 2018 года включительно. Основные импортёры российской сельхозпродукции – Египет, Израиль, Турция, Марокко и другие.

По мнению президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, такая мера напрашивалась давно.

«Сейчас необходимо стимулировать вывоз всеми возможными средствами – мы в зерне уже фактически тонем. Южное направление экспорта сейчас несколько перегружено, но потенциал есть. Дело в том, что сейчас ощущается дефицит подвижного состава, но он сложился не из-за малого объёма парка, а из-за медленного оборота зерновозов. Сейчас средний оборот таких вагонов составляет порядка 21 суток. Было бы целесообразно ввести по зерновым приоритет – как по грузам для сочинской Олимпиады. Это помогло бы ускорить оборот зерновозов до вполне приемлемых 15–16 суток», – считает Аркадий Злочевский.

Константин Мозговой

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 19 сентября 2017 > № 2316045


Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316044

Квалифицированным иностранным работникам разрешат работать дольше в РК

В Минтруда рассказали, по каким схемам привлекаются иностранные специалисты в Казахстан

Три вида разрешений на трудоустройство иностранных специалистов планируется применять в Казахстане, сообщила министр труда и социальной защиты населения РК Тамара Дуйсенова.

Выступая на заседании правительства во вторник, она рассказала, что при определении дальнейшей стратегии развития миграционной политики Казахстана был использован опыт стран Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), где преимущественно используется долгосрочная миграция. Это позволяет привлекать квалифицированных специалистов в инновационные сектора экономики, добавила министр.

Для этого предлагается применять три вида разрешений на трудоустройство иностранных специалистов. Первое — разрешение до одного года на временную работу для работников низкой квалификации для того, чтобы ограничить их приток. Оно распространяется на сезонных иностранных рабочих и трудовых мигрантов старше 18 лет, работающих у физических лиц.

"Второе разрешение — сроком до трех лет − квалифицированным иностранным работникам на участие в реализации приоритетных для страны проектов. То есть разрешение может выдаваться сразу на три года в зависимости от характера реализуемых проектов, вместо нынешнего одного года, пролонгируемого ежегодно", — сказала Дуйсенова.

Третье разрешение — квалифицированным иностранным специалистам на профессиональную деятельность для реализации долгосрочных проектов.

"Это система справок, которая была введена в текущем году. Предлагается расширить срок действия данных справок с трех месяцев по действующему порядку до трех лет. То есть справка о соответствии квалификации навыков и умения работника установленным требованиям будет иметь силу до трех лет. И в течение трех лет он может трудоустроиться в Казахстане", — продолжила Дуйсенова.

По ее заверениям, эти меры будут сопровождаться реализацией общенациональной программы повышения квалификации для того, чтобы в дальнейшем заместить иностранных специалистов казахстанскими кадрами.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316044


Казахстан > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316043

На сколько подорожает бензин до конца 2017 года

В сентябре цены на топливо заметно выросли по всей территории Казахстана. Причиной очередного витка роста цен аналитики называют нововведения, которые начнут действовать со следующего года

Катерина Клеменкова

Правительство Казахстана решило ужесточить контроль над оборотом горючего. Со следующего года все нефтебазы и заправочные станции должны быть оснащены приборами контрольного учета (проще говоря, счетчиками). В Минфине считают, что "честные счетчики" закроют схемы топливного контрафакта, эксперты добавляют — затраты на их установку и обслуживание лягут на плечи потребителей и приведут к росту цен на бензин.

Никто никому не верит

Давно уже на бензиновом рынке Казахстана зародился кризис доверия: автовладельцы не верят заправщикам, заправщики не верят поставщикам нефтепродуктов, налоговики вообще всем не верят.

"Каждый считает, что его обманывают — либо топливо некачественное продают, либо недоливают его. И чтобы эту ситуацию исправить, должен быть установлен счетчик, — говорит главный научный сотрудник Института экономики МОН, доктор экономических наук, профессор Олег Егоров. – Причем такой, как при экспорте нефти — фиксирующий количество и показатели качества, с передачей данных в режиме реального времени".

Когда четверть рынка в тени

По данным аналитиков, четверть всего продаваемого в стране горючего – контрафакт. И другой эффективной меры, призванной остановить торговлю фальсификатом и противостоять топливным махинаторам, в экспертных кругах не видят.

"Вопрос счетчиков на АЗС и нефтебазах обсуждался несколько лет. В конце концов на законодательном уровне было принято решение, обязывающее всех предпринимателей, работающих в сфере реализации нефтепродуктов, использовать контрольные приборы учета с 1 января 2018 года, — констатирует эксперт нефтегазового рынка, экономист Сергей Смирнов. — Установка счетчиков, конечно, дело накладное и отразится на потребителях, но с другой стороны позволит сократить "черный" рынок. Счетчики не только сократят теневые доходы у АЗС, но и повлияют на качество топлива, поскольку будет меньше возможности бодяжить".

Заправщики просят о помощи

Чтобы установить счетчики, каждая автозаправка должна потратить около пяти миллионов тенге, а каждая нефтебаза порядка 250 миллионов в национальной валюте.

"Безусловно, это увеличит стоимость литра на АЗС, — убежден Сергей Смирнов. — Цена уже поползла вверх, хотя счетчики еще не устанавливают. Но, по моему мнению, пять миллионов тенге, не такая уж большая цена для средней заправочной станции, у них годовой оборот гораздо выше".

Впрочем, собственники АЗС так не считают. На их взгляд, установка счетчиков должна быть за счет бюджетных средств, либо вообще отложена на более длительный срок. Бизнесмены убеждены в том, что данная мера не поможет в борьбе с теневым оборотом ГСМ — производители и торговцы некачественным топливом найдут новые схемы для своего подпольного бизнеса, а вся нагрузка ляжет на плечи добросовестных предпринимателей. Об этом представители нескольких автозаправок даже написали в письме, которое потом отправили сразу по трем направлениям – в акимат Восточно-Казахстанской области, партию "Нур Отан" и Казахстанскую топливную ассоциацию.

Кризис не время для счетчиков

Один из владельцев АЗС, рассуждая о дальнейшем повышении цен, сказал, что ему вообще непонятно, почему в кризис, когда бизнес надо поддерживать снижением налогов, у нас вводят дополнительную нагрузку.

"Поэтому до конца года казахстанцы, скорее всего, увидят еще не одно повышение, — сообщил собеседник. — В общей сложности цены на бензин могут прибавить еще 5 или 10 тенге".

Однако, по мнению экспертов, чтобы АЗС смогли покрыть затраты на контрольные приборы учета, стоимость топлива должна вырасти не так сильно.

"Цены на ГСМ из-за установки счетчиков могут вырасти на 2-3 тенге", — говорит Смирнов.

С ним согласен и Олег Егоров: "Если отталкиваться от цены на нефть, то предпосылок, для того чтобы стоимость горючего поднялась, сейчас нет. Но ценник на бензоколонках может увеличиться из-за установки контрольных приборов учета. Счетчики действительно очень дорогие, и работники АЗС категорически против их установки. Установка счетчиков негативно отразится на потребителях и на показателях инфляции".

Но с другой стороны, добавляют эксперты, эта мера поможет значительно сократить розничную продажу контрафактного и контрабандного топлива.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316043


Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316038

Этническим казахам-иностранцам облегчат получение работы в Казахстане

За рубежом проживет четыре миллиона казахов

Власти Казахстана планируют облегчить получение разрешения на работу для этнических казахов, проживающих за рубежом, сообщила министр труда и социальной защиты населения РК Тамара Дуйсенова.

"Для предоставления этническим казахам временной возможности прибыть на работу, предусмотрен механизм бесплатного предоставления разрешений работодателям в облегченном порядке", — сказала Дуйсенова на заседании правительства во вторник.

Как пояснил журналистам вице-министр труда и соцзащиты Биржан Нурымбетов, за рубежом проживают около 4 миллионов казахов.

"Мы для этнических казахов создадим более благоприятные условия, чем просто иностранцу. То есть, если любой иностранец, чтобы работать в Казахстане, должен получить разрешение, то мы предполагаем, что этнический казах, если он захочет работать в Казахстане без получения статуса орламана, то мы облегчим ему", — добавил он.

По информации Дуйсеновой, в соответствии с поручением президента Казахстана, также предлагается рассмотреть возможность использования потенциала этнических казахов, проживающих за рубежом. Она отметила, что с этой целью планируется усилить с ними связь. Для этого Всемирной ассоциацией казахов будет оказано содействие в создании культурных центров в местах их проживания и организована их тесная взаимосвязь друг с другом, а также с Казахстаном.

"Для целенаправленного ведения работы по привлечению этнических казахов, проживающих за рубежом, в том числе квалифицированных специалистов и людей, достигших определенных результатов, предусмотрено создание отдельной электронной базы данных", — сказала Дуйсенова.

"Мы должны иметь связь казахами. Мы должны знать наших достойных представителей, приглашать их на какие-то мероприятия, если ученый, привлекать на какие-то научные мероприятия", — пояснил вице-министр.

Ранее стало известно, что привлечения квалифицированных специалистов в инновационные сектора экономики предлагается применять три вида разрешений на трудоустройство иностранных специалистов.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 19 сентября 2017 > № 2316038


Казахстан. Япония > Внешэкономсвязи, политика > akorda.kz, 19 сентября 2017 > № 2316034

Встреча Государственного секретаря Республики Казахстан Гульшары Абдыкаликовой с Председателем Азиатского форума парламентариев по народонаселению и развитию, депутатом Палаты советников Парламента Японии Кейдзо Такэми

Во встрече также приняла участие заместитель Председателя Мажилиса Парламента РК Гульмира Исимбаева.

Государственный секретарь подчеркнула, что в этом году исполнилось 25 лет с момента установления дипломатических отношений между Казахстаном и Японией. Г.Абдыкаликова отметила стратегический характер двусторонних отношений между нашими странами, о чем свидетельствуют регулярные встречи лидеров двух государств.

Госсекретарь подчеркнула вклад К.Такэми в развитие межпарламентских отношений между РК и Японией. Азиатский форум парламентариев по народонаселению и развитию (АФПНР) является важной площадкой для развития диалога между парламентариями, обмена опытом по вопросам народонаселения и развития, выработки общей стратегии сохранения репродуктивного здоровья и защиты прав женщин.

Г.Абдыкаликова отметила, что наша страна проводит последовательную политику в области расширения прав и возможностей женщин, которые обозначены в Концепции семейной и гендерной политики в Республике Казахстан до 2030 года.

- Сегодня Казахстан, благодаря социально-экономическим достижениям и выходу на качественно новый уровень развития, корректирует вопросы содействия развитию и рассматривает возможность увеличения помощи наиболее нуждающимся странам, в частности, Афганистану и государствам Азиатско-Тихоокеанского региона. В этой связи, совместно с ПРООН и МИД Японии разработан проектный документ «Содействие Казахстану в сотрудничестве с Афганистаном в области официальной помощи развитию», - сказала Госсекретарь.

Гульшара Абдыкаликова подчеркнула, что Казахстан впервые приступил к обязанностям непостоянного члена Совета Безопасности ООН на 2017-18 гг и совпадение сроков участия РК и Японии в деятельности СБ ООН в 2017 г. открывает дополнительные возможности для развития партнерских отношений.

В завершение встречи Государственный секретарь РК Гульшара Абдыкаликова пожелала Председателю АФПНР Кейдзо Такэми плодотворного пребывания в Казахстане и выразила надежду на дальнейшее укрепление отношений между РК и Японией.

Казахстан. Япония > Внешэкономсвязи, политика > akorda.kz, 19 сентября 2017 > № 2316034


Евросоюз. США. Россия > Армия, полиция > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316030

Кризис евроракет-2. Германия хочет блокировать размещение в Европе американских ракет

Германия сыграла важную роль в раскрутке первого кризиса Евроракет 1980-х гг., который привел к подписанию тридцать лет назад Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД). Тогда немецкие политики считали, что спасают НАТО от советской угрозы. Сейчас Европа оказалась на «линии огня» взаимных обвинений США и России в нарушении договора. Берлин, неформальный лидер континентальной Европы, вместо призыва американских ракет, похоже, старается сдержать обострение.

Прошлый кризис Евроракет начался с того, что именно немецкий канцлер Гельмут Шмидт, неплохо разбиравшийся в военных вопросах (так как принадлежал к уходившему поколению политиков, которым приходилось воевать лично), обратил внимание союзников по Североатлантическому Альянсу на развертывание СССР с 1976 г. в большом количестве новейших баллистических ракет средней дальности (БРСД) «Пионер». Новые ракетные комплексы на мобильном шасси с разделяемыми головными частями высокой точности были способны практически мгновенно поразить ключевые цели Альянса в Европе. Многочисленных сухопутных БРСД НАТО при этом не имела.

Для европейских политиков подобный перевес СССР стал очередным поводом для обострения старых опасений, что в случае конфликта США могут бросить заморских союзников «на съедение», испугавшись полномасштабной ядерной войны.

Чтобы избежать такого исхода европейские члены НАТО и лично Г. Шмидт стали идеологами принятого в 1979 г. так называемого «Двойного решения НАТО». Оно заключалось в параллельном размещении в Европе американских ракет средней дальности и переговоров с СССР по ликвидации данного класса вооружений. На полную неготовность США к подобному ходу событий косвенно указывает явная спешка в создании «ракетного щита». Большую часть размещенных ракет составили BGM-109G «Gryphon», быстро сделанная сухопутная модификация крылатой ракеты (КР) «Томагавк», а знаменитые «Pershing 2» не дотягивали по дальности из районов базирования до Москвы (максимум, что удалось выжать на скорую руку из ракеты малой дальности «Pershing 1A»).

Можно очень долго рассуждать о мотивах сторон и их взгляде на проблему европейской и мировой безопасности в тот период. Важно то, что подписанный в 1987 г. ДРСМД видится в западной историографии холодной войны однозначно как результат сплоченной и жесткой позиции стран НАТО. До сих пор по совершенно отвлеченным темам можно услышать призывы повторить «Двойное решение».

Поворот истории

Мы уже рассказывали о текущей тревожной обстановке вокруг ДРСМД. США уверенно взяли курс как минимум на пересмотр условий договора, а то и на полный выход из него. В адрес России сыпятся обвинения в грубом нарушении его положений и начале развертывания подвижных комплексов с крылатыми ракетами (КР) SSC-8. Вероятно, подразумевается создание сухопутной модификации «Калибра». Вдаваться в то, правдивы ли обвинения, смысла нет – главное, что по крайней мере в США в них верят или делают вид, что верят. А вот в Европе ситуация сложнее, полная противоположность ситуации 40-летней давности.

Немцы вновь уделяют наибольшее внимание этому вопросу, но уже в совсем других тонах. Например, отставной полковник Люфтваффе Стефан Хинц, ныне программный руководитель в Женевском центре политики в области безопасности (GCSP), суммировал позицию европейцев так:

- США не привели европейским союзникам подробных доказательств;

- даже если нарушение имеет место – развертывание нескольких бригад с КР не имеет большого военного значения (хотя бы потому, что у России есть значительное количество КР морского и воздушного базирования, – прим. автора);

- США и Россия вместо конструктивных, открытых переговоров по спорным моментам взяли своими взаимными претензиями курс на разрушение договора;

- если ситуация кардинально не поменяется, то не будет общей позиции НАТО по размещению наступательных средств (т.е. «старая Европа» просто завалит «Двойное решение 2.0» на голосовании, – прим. автора);

- выражается беспокойство по поводу позиции новой Администрации Трампа, которая может предпочесть не вести обсуждение с Европой в целом, а заключить отдельные двусторонние сделки (например, с Польшей или Румынией, – прим. автора).

Это позиция не только исследовательских центров. В середине августа министр иностранных дел Германии Зигмар Габриэль заявил, что развал ДРСМД и непродление СНВ-3 (американские законодатели предлагают это как одну из мер «в ответ на действия России») будет «в первую очередь угрожать Европе». Он полагает, что Россия «должна опровергнуть обвинения в том, что она сознательно нарушает договор». А обе стороны должны возобновить диалог о стратегической стабильности. Германия же обязана активнее способствовать этому на всех доступных площадках.

Нельзя сказать, что голос Европы не слышат в США. Например, в Сенат внесен более «миролюбивый» законопроект по поводу ответных мер в отношении России. В нем подчеркивается, что нужно максимально согласовывать позицию с европейскими союзниками и ни в коем случае не выходить из ДРСМД без их одобрения.

Хотя позиции «ястребов» в законодательных органах США более сильны (как минимум более сплочены), примечательно, что голос тех, кто призывает больше прислушиваться к Европе, пробивается уже со страниц экспертных отчетов в законодательные инициативы.

У нас есть 39 пунктов, но мы вам их не покажем

Самой интересной новостью последнего времени по теме ДРСМД стал материал Süddeutsche Zeitung, в котором сообщается, что в руки журналистов попал подготовленный к ожидаемым осенью переговорам с США список из 39 предложений европейских членов НАТО по поводу реакции Альянса на «нарушения Россией ДРСМД».

К сожалению, сам документ не был опубликован, что может вызывать сомнения в самом его существовании, но подобные «сливы» обычно имеют под собой определенную почву. Например, можно вспомнить, что скоординировано внесенному межпартийной группой законодателей сразу в обе палаты Конгресса первому «ястребиному» законопроекту за два дня предшествовала статья в NYT, с которой и началась общественная шумиха.

Оставим на суд читателя решать – правда ли американские законодатели с шоком узнали об этом из «журналистского материала на основе неназванных источников» и подготовили законопроект в столь ударные сроки, как они сообщили, или автор заметки узнал обо всем самым последним.

Хотя полного перечисления 39 пунктов, разделенных на категории от «возможных» до «не целесообразных», нет, известны общие положения:

- в категории возможных военных мер: усилить ПВО военно-морских баз и аэродромов, в целом усилить ПВО и средства предупреждения о ракетном нападении НАТО, развернуть в Европе американские стратегические бомбардировщики B-52H и/или B-2A с ядерным оружием;

- создание и развертывание американских ракет средней дальности признано «нецелесообразным»;

- в категории возможных политических мер: активизировать диалог с Россией, призвать подписать ДРСМД третьи стороны, ограничить дислокацию ракет средней дальности в Европе и параллельно разрешить России развертывать их в Азии.

Отмечается беспокойство создателей документа, что на евро-американских переговорах США могут предпочесть именно «нецелесообразные» меры.

В целом чем дальше, тем больше ситуация похожа на медленное выстраивание консолидированной позиции «старых» европейских членов НАТО, которые не хотят, чтобы случился второй кризис вокруг Евроракет.

Как ни странно, эта позиция вполне может встретить неохотное, а точнее, притворное «понимание» с американской стороны. Так как весьма вероятно, что вся шумиха с американской стороны вокруг ДРСМД вызвана не Россией, а желанием развязать себе руки в размещении ракет средней дальности на Ближнем Востоке и Азии, где они бы очень пригодились. Как для бесконечных войн в районе Залива, так и для сдерживания Китая (у которого подобных вооружений огромное количество).

Если же США действительно ставят своей целью размещение в Европе ракет средней дальности, то для России раскол внутри НАТО по этому вопросу, конечно, морально приятен, но практически особого смысла не имеет, так как если американцы захотят, то легко найдут желающих стать «форпостом свободы» на двусторонней основе.

Александр Ермаков, военный обозреватель

Источник – Евразия.Эксперт

Евросоюз. США. Россия > Армия, полиция > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316030


Греция. Евросоюз. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316029 Иоаннис Михалетос

ЕС не одобрит геостратегических проектов Греции с Евразийским союзом – греческий эксперт

В сентябре в греческих Салониках прошел деловой форум «ЕАЭС – Греция», что стало очередным шагом укрепления отношений двух сторон. Ранее в июне была подписана Совместная декларация о сотрудничестве Евразийской экономической комиссии и правительства Греческой республики. Афины стараются занять нишу моста между Западом и Востоком Европы. Однако стране может помешать плачевная ситуация в экономике, которой грозит катастрофа без новых кредитов МВФ и ЕС. Не боится ли Греция, все больше поворачивающаяся в сторону ЕАЭС, неодобрения со стороны Евросоюза? И несколько серьезны риски исключения страны из еврозоны? Своим видением ситуации с «Евразия.Эксперт» поделился греческий политолог, научный сотрудник Средиземноморского центра стратегического анализа и информации Иоаннис Михалетос.

- Господин Михалетос, 11 сентября в Салониках состоялся деловой форум «ЕАЭС – Греция». Как вы оцениваете итоги форума?

- Этот конкретный форум не породил каких-либо из ряда вон выходящих решений. Однако, если принять во внимание, что за последние несколько лет Россия довольно много инвестировала в Грецию, плюс имели место оперативные обсуждения крупных проектов, таких как «Турецкий поток», то можно сказать, что этот форум сыграл свою роль в укреплении отношений.

- На форуме предприниматели обеих сторон обсудили переход к сотрудничеству в высокотехнологических отраслях и создании совместных предприятий. Что может Греция предложить ЕАЭС в высокотехнологических отраслях?

- У греческой экономики есть определенные преимущества. Во-первых, это большое количество квалифицированного персонала и ученых с опытом работы за рубежом в данных отраслях. Довольно много греческих компаний заняли свою нишу в мире в области высоких технологий. В то же время внутренний рынок нуждается в модернизации своей высокотехнологичной инфраструктуры, чтобы достичь уровня остальных стран ЕС. В этой сфере существует множество проектов, рассчитанных на ближайшие годы.

Из совместных проектов большой интерес представляют агротехнические (высокотехнологичное животноводство), проекты по переработке отходов с использованием высоких технологий, а также основанные на интернет-технологиях проекты, связанные с онлайн-торговлей и туризмом.

Для примера представим, что интернет-платформа с сотнями миллионов активных пользователей наподобие vk.com запустила проект, направленный на греческий туристический рынок. Например, краткосрочная онлайн-аренда жилья для туристов из стран ЕАЭС. В перспективе это могло бы стать выгодным для обеих сторон бизнесом, если суметь связать его с другими платформами – онлайн-банкингом, онлайн-сервисами бронирования, телекоммуникаций и т.д.

- На ваш взгляд, может ли усилиться давление ряда европейских стран на Грецию из-за ее желания более тесно сотрудничать с ЕАЭС?

- В отношении крупных геостратегических проектов дипломатическое и политическое давление со стороны ЕС возможно. Но в вопросах повседневных торговых сделок мы можем не беспокоиться. Деньги границ не знают, и все страны ЕС участвуют в более или менее крупных бизнес-проектах со странами ЕАЭС.

Более того, большинство стран ЕС (Италия, Германия, Австрия, Финляндия, Чехия, Венгрия) связаны своего рода стратегическими отношениями в сфере энергетики с Россией и обсуждают будущие совместные проекты.

Поэтому нет нужды осторожничать в вопросе двусторонних инвестиций между Грецией и странами-членами Евразийского экономического союза.

- На ваш взгляд, какие европейские страны могли бы перенять опыт Греции в плане сотрудничества с ЕАЭС?

- В той или иной мере в этом ключе можно говорить обо всех странах ЕС. У некоторых стран есть долгосрочные интересы, совпадающие с интересами ЕАЭС. Это – Германия (особенно в области энергетики, сырьевых товаров и транспорта), Австрия (энергетика, финансы, логистика), Венгрия (энергетика, сельское хозяйство, логистика), Италия (энергетика, туризм, недвижимость), Нидерланды (энергетика, торговля, сырьевые товары, финансы), Болгария (энергетика, туризм, недвижимость, сельское хозяйство).

Вообще, если учесть, что ЕАЭС – это идеальное связующее звено между Европой и Китаем и развивающимися экономиками Восточной Азии, то можно говорить о долгосрочных стратегических проектах стоимостью в миллиарды долларов. Они могли бы способствовать планомерному развитию торговли между всеми участвующими странами, а также геополитической стабилизации, которая станет залогом мира и процветания для примерно 3,5 млрд человек.

- Как вы знаете, еще летом 2015 г. Греция и Евросоюз договорились о программе выхода из долгового кризиса. Афины получат 86 млрд евро в течение трех лет. Как Греция собирается возвращать долги?

- На данный момент греческое правительство отказалось от реформ и привлечения инвестиций и взамен решило обложить чрезмерным налогом частный сектор. ЕС неохотно согласился с этим решением, но в сущности оно убило перспективы восстановления греческой экономики.

Я думаю, нам предстоит стать свидетелями серьезных экономических трудностей, поскольку частный сектор рушится, а государственный, сохранивший все свои привилегии, расширяется и занимает все большую долю на рынке, взамен не обеспечивая отдачи для общества.

ЕС сейчас держится довольно тихо. Однако другие страны, например, Германия разрабатывают проект [будущих реформ] Евросоюза, который будет состоять из ядра, второго яруса (в который войдет Греция) и третьего яруса. Он будет включать страны, не входящие в еврозону. Таким образом, нам следует ждать больших изменений в ближайший год или около того.

- Программа финансовой помощи Греции, которую ей оказывают Международный валютный фонд и страны Евросоюза, должна завершиться в августе 2018 г. Положительно ли сказывается на экономике Греции эта финансовая помощь?

- Если не произойдет финансовое чудо, Греция не сможет обеспечить свои нужды после августа 2018 г. без очередного вливания финансовой помощи в виде комплексных кредитов. Что касается второго вопроса, деньги, поступающие в Грецию, выдаются под процент, который гораздо выше ставки Европейского Центробанка или облигационных займов других стран. То, что получает Греция – это не «легкие деньги», а кредит, который надо будет отдать с процентами.

В результате государственный долг растет – и быстро. В 2010 г., когда началась выдача займов со стороны МВФ и ЕС, долг составлял 118%. Теперь же – 178%. Плюс 30% ВВП было потеряно, а экономика – разрушена.

В данной ситуации можно говорить о финансовой катастрофе. К тому же, сменяющие одно другое правительства Греции не могут и не хотят сокращать огромный бюрократический сектор и неэффективный государственный сектор. У них отсутствует видение будущего, и они неспособны привлечь в страну сколько-нибудь значительные иностранные инвестиции. Это опасная смесь, которая может привести греческую экономику к окончательному краху и даже в будущем стать причиной исключения страны из еврозоны.

Беседовал Сеймур Мамедов

Источник – Евразия.Эксперт

Греция. Евросоюз. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316029 Иоаннис Михалетос


Литва. Белоруссия. Россия > Электроэнергетика. Транспорт. Химпром > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316028

Минск может повлиять на Литву, пригрозив увести калийные удобрения из портов

Вильнюс продолжает борьбу со строящейся Белорусской АЭС. На минувшей неделе литовское правительство утвердило план по блокировке БелАЭС. Литовское руководство намерено добиться запрета на покупку белорусской электроэнергии на уровне всего Евросоюза. Чем может ответить Минск на недружественные выпады соседа? Недавнее предложение Москвы о переводе транзита белорусских грузов из Прибалтики в российские порты может оказаться кстати. Риск остаться без белорусских грузов может поумерить пыл Вильнюса в бойкотировании БелАЭС.

Недавние заявления Владимира Путина о необходимости более плотного сотрудничества России и Беларуси за счет использования российских портов для перевалки белорусских нефтепродуктов активно обсуждаются политиками и экономистами. Россия не пытается давить на Беларусь с целью изменения путей транзита белорусских нефтепродуктов в пользу российских портов. «Есть предложение посмотреть пути транспортировки нефтепродуктов (через российские порты – прим. ред). Но экономика должна быть основой всего. Пока это просто рабочее предложение», – заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко.

Россия проводит долгосрочную политику по переводу транзита из портов стран Прибалтики в порты Ленинградской области. Москва предлагает скидку 50% на перевозку белорусских нефтепродуктов до российских портов по железной дороге. Минск изучает предложение. Но можно подумать о переводе из прибалтийских портов в российские не только нефтепродуктов, но и других белорусских грузов, например, удобрений.

Калийные удобрения «прописались» в Прибалтике

92,5% производимого в Беларуси объема калийных удобрений отправляется на экспорт. В последние годы экспортирует примерно 5,5-5,7 млн т калийных удобрений в год. Почти весь этот объем идет в страны вне СНГ. 80% продукции доставляется заказчикам морским транспортом. Для этого трейдер «Белорусская калийная компания» (БКК) использует только три порта: Клайпеда (Литва, Балтийское море), порт Николаев и порт Рени (Украина).

Хотя отдельные поставки по запросу клиентов из Западной Европы могут осуществляться до порта Антверпен (Бельгия), где может быть произведена погрузка на баржи для доставки в порты выгрузки по Рейну. От Солгирска до Клайпеды железнодорожный состав идет 36 часов, до Николаева 72 часа, до Рени – 120 часов (транзитом через Румынию).

Основная трудность переориентации потока белорусских удобрений на российские порты заключается в том, что Литва успела укрепить свои позиции транзитера, передав Минску в собственность портовый терминал по низкой цене.

Весной 2013 г. «Беларуськалий» купил 30% акций клайпедского терминала насыпных грузов ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» (БKT) за $30 млн с 10-летней рассрочкой и под гарантию перевалки калийных удобрений. Если белорусские производители решат перенаправить экспорт калия на российские порты, их собственные инвестиции окажутся напрасными. Терять вложения белорусские компании явно не собираются.

Калий как рычаг давления Минска на Вильнюс

Несмотря на все сложности, есть и веские аргументы «за» расширение сотрудничества РФ и РБ в рамках перевалки белорусского калия в российских портах. Одним из главных является напряженность в отношениях Минска и Вильнюса из-за Белорусской АЭС.

Литва заявила, что откажется от закупки белорусской электроэнергии в знак протеста против строительства АЭС. Причем литовские политики призывают все европейские страны последовать ее примеру. Это напоминает характер недавних отношений России и прибалтийских государств. Они ежедневно поливают Москву «грязью», но получают за счет России прибыль. Поэтому не исключено, что в какой-то момент белорусские экспортеры пойдут по пути российских коллег и откажутся от использования прибалтийских портов.

Допущение возможности перевода калийных удобрений из портов Клайпеды в порты Ленинградской области могло бы послужить рычагом ответного давления Минска на Вильнюс. Однако России необходимо предоставить белорусским компаниям максимально привлекательные экономические условия как при экспорте нефтепродуктов, так и калия.

Подобная кооперация может стать яркой демонстрацией преимуществ ЕАЭС.

Фосфатные и азотные удобрения

Есть и другие виды удобрений, такие как фосфатные и азотные, которые могут сменить порт отгрузки намного проще. Например, в 2016 г. Беларусь экспортировала 363 тыс. т азотных удобрений на сумму $155 млн. 47% этого объема уходит в страны ЕС. Остальное – в основном в отдаленные страны, а значит, доставка осуществляется преимущественно морским путем. Смешанных минеральных удобрений Беларусь в 2016 г. экспортировала 847 тыс. т на $238 млн. Но этот вид удобрений расходится в основном по ближайшим соседям.

Для перенаправления потока белорусских «некалийных» удобрений, как и в случае с нефтепродуктами, Россия должна предложить выгодные для Минска условия транспортировки. Однако вначале Москве стоит повлиять на российских экспортеров. В той же истории с нефтепродуктами Россия сначала перенаправила из прибалтийских портов собственные партии топлива, а уж потом стала предлагать свои услуги белорусам. В сегменте удобрений российские компании еще пока сами во многом ориентированы на Прибалтику.

Так, например, «Уралкалий» большую часть экспорта (80%) осуществляет через «Балтийский балкерный терминал» (мощность 7,4 млн. т.) Большого порта «Санкт-Петербург». Еще 20% продукции «Уралкалий» экспортирует по железной дороге – 16% в Китай и 4% в другие страны.

Другой крупный производитель удобрений и химикатов – «УралХим» около 50% своей продукции экспортирует через порты Латвии. В 2013 г. компания открыла в рижском порту терминал по перевалке сыпучих минеральных удобрений Riga Fertilizer Terminal мощностью первой очереди 2 млн т в год. Проектом также предусмотрено увеличение мощности терминала до 3,5 млн т в год. Причем стратегия компании не предполагает переориентацию на отечественные порты, так как 18 августа 2014 г. «УралХим» приобрел крупнейший портовый терминал по перевалке жидкого аммиака Ventamonjaks в Латвии мощностью 1 млн т в год. За актив «УралХим» заплатил 2,648 млрд рублей.

В случае с экспортным каналом «некалийных» удобрений Россия и Беларусь могли бы пойти по пути кооперации экспортных мощностей. Москве было бы выгодно предоставить долю белорусским компаниям в портовых терминалах на Балтийском море.

То есть фактически пойти по пути Литвы, чтобы замкнуть на себя экспорт отдельных видов белорусской продукции. А Евразийский экономический союз в целом получил бы пример успешного совместного проекта.

Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ

Источник – Евразия.Эксперт

Литва. Белоруссия. Россия > Электроэнергетика. Транспорт. Химпром > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316028


Мьянма. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316026 Александр Князев

Александр Князев: «Сценарий Мьянмы может быть применен и против стран ЕАЭС»

Мировая политика демонстрирует новые сюжеты. Ближний Восток ждет решающих битв с ИГИЛ* в Сирии. Россия направила в ООН проект резолюции о введении миротворцев в Донбасс. Северная Корея демонстрирует мускулы США и их партнерам. Мьянма может стать новой горячей точкой на карте мира. События в этой малоизвестной стране вызвали достаточно бурную реакцию у мусульман постсоветского пространства. Прозвучали мнения о возможности «экспорта радикализма» на евразийское пространство. Известный востоковед, доктор исторических наук, профессор Александр Князев поделился с порталом «Евразия. Эксперт» своим мнением по этому поводу.

– Александр Алексеевич, по вашему мнению, события в Мьянме – логическое «звено в цепи» после Балкан, Грузии, Украины, стран Ближнего Востока, или они не имеют отношения к геополитическому соперничеству?

– Эти события – один из элементов геополитической конкуренции, направленной, в данном случае, против Китая. Уместно вспомнить о том, что нападения террористической экстремистской группировки народности рохинджа «ARSA» на военные и пограничные посты начались после того, как китайская компания CNPC объявила о завершении строительства глубоководного нефтеналивного порта Ситуэ на территории анклава рохинджа в Мьянме. Через этот порт нефть из Персидского залива пойдет по трубе в Китай.

И сразу после этого начинается активизация риторики о притеснениях по религиозному принципу. Вполне предсказуемый и не раз обкатанный сценарий. По моему мнению, он до боли напоминает то, что происходило в Сербии, когда защита одной этнической и конфессиональной группы населения переросла в массовое переселение ее представителей в соседние страны.

В случае Югославии албанцы переселялись в Сербию. В текущей ситуации рохинджа переселились из Бангладеш в Мьянму. Постепенно эта группа начинает претендовать на права если не этнического большинства, то большой национальной общины, с которой следует считаться. Тут же встает вопрос о соблюдении прав человека, далее следует референдум об отделении, возникновение нового государства и т.д. Повторюсь, что сценарий опробован неоднократно и не исключено, что в Мьянме все так и пойдет.

– Стоит ли странам ЕАЭС волноваться из-за событий в Мьянме, или они несут угрозу лишь китайскому проекту «Один пояс – один путь»?

– С одной стороны, Мьянма далеко. Страны ЕАЭС и вместе, и по отдельности не имеют с ней никаких особых отношений. Конечно, у России есть военно-техническое сотрудничество, но это в данном случае неважно.

С другой стороны, события в Мьянме важны для стран Евразийского союза с той точки зрения, что необходимо понимать сущность тех технологий, с помощью которых раскачивается ситуация в этой стране, поскольку эти же сценарии могут быть применены против любой из стран, входящих в ЕАЭС.

– Если мы вспомним реакцию на эти события в Москве, то она настораживающая. Масса людей одной конфессиональной принадлежности организованно собирается в центре Москвы, заранее сформулированы тезисы, заготовлены плакаты и прочая агитационная продукция. Вопрос такой: могут ли события в Мьянме запустить процесс радикализации мусульманской уммы стран ЕАЭС?

– Сама по себе Мьянма – вряд ли. Московский митинг собрал несколько сотен человек, но благодаря информационному резонансу выглядел весьма масштабным и более значимым, чем само событие. Собственно так все, видимо, и задумывалось.

Я не думаю, что сами по себе события в Мьянме способны раскачать мусульманские регионы России. Но как один из элементов, один из кирпичиков общей раскачки, они вполне встраиваются в схему «в ЕАЭС тоже не все хорошо с правами мусульман». То есть их надо рассматривать как некий элемент, поддерживающий актуальность темы защиты прав мусульман. И в этом плане события в Мьянме уже использованы.

– Образно говоря, угроза пантюркизма и исламизма «пролезла в форточки» стран Центральной Азии. Поэтому хотелось бы пробежаться по странам региона. Начнем с Казахстана. Угроза из разряда гипотетических перешла в разряд реальных. Год назад один человек с автоматом Калашникова парализовал город. Сложилась специфическая религиозная ситуация на западе страны. Налицо другие попытки создать очаг напряжения в Казахстане. Гипотетически, могут ли «невидимые дирижеры» использовать ресурс «исламской солидарности» для провоцирования нестабильности в стране и регионе?

– Мне кажется, что если попытаться, говоря о ситуации в Казахстане, сопоставить те группы населения, которые могут «повестись» на радикальные лозунги и консолидироваться вокруг этих идей, и другую часть населения, которая индифферентно относится к этим призывам, то доля вторых окажется значительно больше.

Попытки спровоцировать нестабильность могут повториться, но в условиях Казахстана маловероятно, что это будут скоординированные действия, запущенные синхронно в разных регионах, так, чтобы у государства возник дефицит ресурсов для их нейтрализации.

Взглянем на события, которые уже происходили. Например, трагедию в Жанаозене в 2011 г. Она, конечно, не имела религиозной окраски, но ее дестабилизирующий ресурс был довольно высоким. Я наблюдал за этими событиями, и мне показалось, что во всех остальных регионах Казахстана они не вызвали особого отклика. Ну, конечно, в Алматы и в Астане собрались несколько «профессиональных представителей гражданского общества», но на этих тусовках было гораздо больше журналистов и сотрудников спецслужб.

Вообще у казахстанских властей много возможностей контролировать такого рода эксцессы. На руку играет и географический фактор – большая страна, большие расстояния. У государства в любом случае больше ресурсов, чем у радикальных группировок. Начнись что-нибудь в условном Мангистау, власти легче перебросить туда силовые структуры для локализации радикалов, чем соратникам последних прибыть туда для поддержки своих единомышленников из других регионов.

– Возьмем чуть южнее – Кыргызстан. Пару десятков лет назад в системе образования и молодежной среде КР активно действовали религиозные фонды «Туркия Диянет Вакфи» (ТДВ) и «Сулеймания», а в обществе в целом «Таблиги Джамаат» (ТД). Насколько они активны сейчас? Могут ли они организовать граждан на деструктивные действия?

– Два первые фонда турецкого происхождения. Они не единственные, но самые крупные. Сферой их деятельности являются учебные заведения. При их участии выросло новое поколение людей, в том числе входящих в нынешнюю политическую элиту страны, воспитанное на ценностях, чуждых национальным интересам Кыргызстана.

– Это пантюркистские ценности?

– Это, скорее, некий синтез пантюркистских и панисламистских ценностей. В центре этих ценностей идея пантюркизма, одетая в религиозную оболочку. Определенный риск эти структуры для Кыргызстана, конечно, представляют, но его степень не самая большая.

Попадая на должности в госаппарате, работая в СМИ, бизнесе, образовании, их адепты могут оказывать влияние на политические решения на местном уровне, расширять число сторонников. Но каких-либо планов дестабилизирующего характера пока не просматривается.

А вот с «Таблиги Джамаат» (ТД) ситуация иная. Надо сказать, что во всех странах ЦАР [Центрально-азиатского региона – прим. «ЕЭ»], кроме Кыргызстана, это движение официально запрещено как экстремистское. Несмотря на это, ряд киргизских экспертов и политиков апеллируют к тому, что ТД – это мирная и не деструктивная форма распространения ислама в массах. Мол, совершают люди даават – ходят по домам и по учреждениям с проповедями, разъясняют религиозные людям религиозные моменты.

Это, конечно, так, но ТД – это «форма», а содержание идей, которые они пропагандируют, вызывает вопросы, поскольку в киргизской практике они содержат те же призывы, что и идеология запрещенной везде партии «Хизбут-Тахрир»* – халифат, джихад и прочие сопутствующие элементы.

И это очень опасная ситуация. Когда в конце 90-х годов XX в. происходил процесс запрета ТД в ЦАР, достаточно большое число активистов этой организации получило поддержку в Кыргызстане, кое-кто перебрался туда и из Кыргызстана пытается воздействовать на своих сторонников в странах региона.

Для современного Кыргызстана норма, когда члены ТД работают в государственных структурах. Особенно сильны их позиции в силовом блоке и спецслужбах. Я знаю примеры, когда активисты ТД занимают должности начальников районных управлений внутренних дел и ГКНБ (Государственный комитет национальной безопасности КР - прим. ЕЭ). И при этом, что, на первый взгляд, парадоксально, структуры ТД очень тесно переплетаются с криминалитетом.

Все это, конечно, представляет потенциальную угрозу. Но пока все прогнозы по радикализации религиозных структур и их активному вовлечению в политические процессы не состоялись. Если говорить конкретно о текущем моменте, то я не думаю, что у радикалов есть возможность и ресурсы для того, чтобы серьезно расшатать ситуацию. Но уровень опасности религиозной радикализации в Кыргызстане значительно выше, чем в Казахстане.

– Посмотрим на север. Поскольку большое видится на расстоянии, хочется узнать ваше мнение о ситуации с радикальным исламом в России. Северный Кавказ, Поволжье, а теперь и Крым. Ситуация в исламских регионах России схожа или в каждом случае есть своя специфика? Насколько велика вероятность, что раскачивать Россию начнут оттуда?

– Ситуация в этих регионах отличается. В Татарстане автохтонное население не доминирует, элиты удовлетворены теми полномочиями, которые им дает федеральный центр. С Крымом ситуация сложнее. Он лишь недавно в составе России и сам процесс практического вхождения проходит непросто. Крымско-татарская община всегда была сильна связями в Турции. Сегодня эти связи ограниченны, они контролируются. Я думаю, что религиозный фактор в Поволжье и Крыму не представляет серьезных рисков.

Чечня вызывает гораздо больше беспокойства. Сейчас она умиротворена финансовыми вливаниями со стороны федерального центра, но если будут ограничены возможности, в том числе и теневые, для зарабатывания денег, то градус конфликтности может существенно повыситься.

– Раз уж разговор зашел о Чечне. Массовый митинг в защиту мусульман Мьянмы в Грозном и несколько фрондерское заявление лидера Чечни – насколько это серьезно и о чем это говорит вдумчивому наблюдателю?

– Мне кажется, что лидер Чечни в случае с митингом и с заявлениями несколько переиграл и перегнул палку. Будучи должностным лицом Российской Федерации, он должен был учесть действия России по Мьянме в том же СБ ООН, или подать в отставку и тогда делать заявления. Это не внутренние дела, это официальная внешнеполитическая позиция страны.

Продолжение следует

Беседовал Антон Морозов (Алматы, Казахстан)

*ИГИЛ, Хизбут-Тахрир – запрещенные в России террористические организации – прим. «Е.Э».

Источник – Евразия.Эксперт

Мьянма. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > camonitor.com, 19 сентября 2017 > № 2316026 Александр Князев


Казахстан. Корея > Авиапром, автопром > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316025

Казахстанский автосборочный завод «АЗИЯ АВТО» приступил к производству обновленной версии популярного компактного кроссовера Kia Soul, передает МИА «DKNews» со ссылкой на пресс-релиз пресс-службы Группы Компаний «БИПЭК АВТО-АЗИЯ АВТО».

Kia Soul 2017 впервые был представлен на последнем Парижском автосалоне. Это яркий, стилистически оригинальный автомобиль, идеально адаптированный как к условиям тесного городского трафика, так и грунтовым сельским дорогам.

С момента появления в 2009 году первого поколения KIA Soul, дизайн которого разработан легендарным Петером Шрайером, в мире реализовано более 1,25 млн автомобилей этой модели. «АЗИЯ АВТО» стал четвертым предприятием в мире, освоившим производство Kia Soul 2017 модельного года. Предыдущие версии кроссовера, выпускаемые заводом «АЗИЯ АВТО» с 2011 года, неизменно занимали лидерские позиции в пятерке наиболее продаваемых в Казахстане компактных кроссоверов.

- KIA Soul – уже пятая премьера на конвейере завода в 2017 году. Автомобиль стал еще элегантнее, технологичнее и, несмотря на компактные габариты, обладает возможностями более крупных кроссоверов.

Сегодня KIA занимает вторую строчку в рейтинге самых востребованных казахстанцами марок локальной сборки, уступая первенство лишь линейке LADA. Спрос на автомобили усть-каменогорской сборки с начала года вырос более чем вдвое, и 69% всех покупателей отечественных авто предпочитает именно нашу продукцию. До конца года мы представим казахстанцам еще пять эффектных новинок, что позволит упрочить достигнутые результаты, отметил Президент АО «АЗИЯ АВТО» Ерик Сагымбаев.

Экстерьер

Новый Кia Soul сохранил знакомую стилистику: стреловидный силуэт, обширное лобовое стекло и квадратную корму.

Внешние габаритные размеры кузова новинки составляют: 4140 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1615 мм в высоту, с 2570 мм колесной базы и 153 мм дорожного просвета.

Передняя оптика выглядит изящнее, при этом головной свет теперь оснащен ксеноновыми фарами, а дневные ходовые огни сместились немного вбок. Отличает новинку и передний бампер с видоизмененными воздухозаборниками и профилированной защитной накладкой-фартуком снизу, ставший более массивным, что придает автомобилю «внедорожный статус».

Отдельное внимание было уделено противотуманным фонарям – они выглядят как полноценная оптика, выделенная в хромированных отсеках.

Не менее интересные изменения коснулись и кормы Kia Soul 2017. Дизайнеры и инженеры отлично поработали с решением задних фонарей: их необычная вертикальная форма заключает пятую дверь в своеобразные «скобки». Эффектно выглядит и обрамление фонарей, сливающееся с окантовкой заднего стекла.

Задний бампер также представляет собой массивный элемент с интегрированными в него противотуманками, повторяющими тему передней части.

Профиль кузова остался прежним, так как двери, стекла и крышу, разработчики решили не подвергать рестайлингу. А вот колесные арки стали чуть шире, предусматривая возможность установки колес большего, чем прежде, диаметра, что сказалось и на внешнем облике, и на величине дорожного просвета.

Интерьер

Специалисты KIA основательно потрудились над интерьером Soul 2017-го модельного года. Исполнение салона отличается от других моделей бренда отделочными материалами с оригинальными свойствами. К примеру, козырек кокпита и центральная консоль изготовлены из мягкого пластика, создающего уютную «дружественную» атмосферу. Теперь Kia Soul доступен в варианте отделки кожей.

Внутреннее пространство устроено исключительно эргономично. В распоряжении водителя и пассажиров множество карманов и удобных полок. Приборная панель доступна в двух вариантах: стандартная комплектуется аналоговыми приборами, в топовых версиях фирменная панель Supervision оснащена цветным 4,3-дюймовым дисплеем маршрутного компьютера.

Обновился дизайн центральной консоли, появилась хромированная окантовка кнопок стеклоподъемников, нижняя спица рулевого колеса обзавелась отделкой под металл.

Оригинальный и эргономичный руль – существенный акцент в обновлении кроссовера. Все клавиши оперативного управления «мультируля» разнесены на отдельные блоки, два из которых расположены возле обода, а под клаксоном находятся еще два блока. Все продумано таким образом, чтобы до кнопок можно было дотянуться быстро, без отрыва рук от руля, при этом не путаясь в функционале. К тому же выглядит такая схема очень элегантно.

Передние кресла оригинальной архитектуры обзавелись ярко выраженной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. Задние сиденья визуально отформатированы для двух пассажиров, хотя при необходимости на них могут разместиться и трое.

Багажное отделение, как и у других компактов, более скромное по объему, нежели у полноразмерных кроссоверов. Тем не менее, вместимость в 354 литра малой не назовешь – этого вполне хватит для воскресной загрузки продуктами из супермаркета или осмысленной упаковки поклажи при выезде на природу. Если же места все-таки не хватит, то полностью разложенный задний «диван» расширит погрузочный объем до 1367 л. В иных случаях, задние сиденья могут раскладываться раздельно – 40/60.

Силовые агрегаты

Kia Soul 2017, выпускаемый на заводе «АЗИЯ АВТО», комплектуются двумя бензиновыми атмосферными двигателями: 1.6 MPI (124 л.с. при крутящем моменте 152 Нм) и 2.0 MPI (154 л.с., 191 Нм). Младший двигатель агрегатируется 6-ступенчатыми механической или автоматической трансмиссиями. Старший – исключительно АКПП. Во всех версиях автомобиль имеет передний привод.

Стоит отметить, что в процессе обновления модели, инженерам удалось улучшить характеристики данных моторов: на 10% снизить расход топлива и повысить показатели динамичности – двигатели MPI разгоняют автомобиль до сотни км, менее чем за 11 сек.

Подвеска автомобиля представляет собой простую, но надежную схему: спереди – стойки МакФерсон, задняя ось – торсионная балка. Оптимальная настройка обеспечивает в меру комфортный, чтобы «проглатывать» мелкие неровности, и в меру жесткий контакт с дорогой, который гарантирует достойную управляемость.

Опции комфорта, помощи и безопасности

Функционал систем безопасности и умных помощников в обновленном Kia Soul довольно обширен. Уже базовый пакет включает такие опции, как элетроподогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, форсунок стеклоомывателей и наружных зеркал заднего вида. Наружные зеркала оснащены электроуправлением и электроприводом складывания (кроме базовой комплектации).

Руль имеет регулировку в обеих плоскостях: по наклону и по вылету. При этом система адаптивного управления корректирует настройки электроусилителя.

Также базовая версия новинки укомплектована климатической установкой, центральным замком с дистанционным управлением, иммобилайзером и задними парктрониками. Продвинутые комплектации Kia Soul предусматривают наличие системы бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой (Smart Key), круиз-контроля, электрорегулировки водительского сиденья в 8 направлениях, парктроников в переднем бампере.

Кроме того, аудиосистема поддерживает Bluetooth-связь, предоставляя возможность подключать мобильные устройства, а у сидящих на заднем ряду пассажиров теперь появился «под рукой» собственный USB-разъем для удобной зарядки планшета или смартфона.

Во всех версиях кроссовер оборудован обязательными на сегодняшний день ABS и система курсовой устойчивости (ECS), а также системами: помощи при экстренном торможении (BAS), помощи при старте на подъем (HAC), динамической стабилизации (VSM) и предупреждения об экстренном торможении (ESS).

Автомобиль в максимальной комплектации Premium оборудован опциями предупреждения об объектах в слепой зоне (BSD) и помощи при выезде с парковки задним ходом RCTA. Вариант Premium также может быть оснащен электроприводным люком и модной сегодня панорамной крышей.

Kia Soul 2017 комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности для переднего ряда и шторками для задних пассажиров. В обязательный перечень входит и крепление для детского кресла ISOFIX.

В начальной версии Luxe кроссовер комплектуется легкосплавными колесными дисками с шинами 215/55 R17. В более высоких комплектациях – «литые» колеса 235/45 R18.

Отменное качество городского кроссовера KIA Soul подтверждено многими престижными мировыми наградами и авторитетными рейтингами. Так, уже третий год подряд автомобиль удостаивается высшей оценки качества в рейтинге J.D.Power Initial Quality Study. В прошлом году KIA Soul был определен лучшим среди одноклассников в рейтинге удовлетворенности клиентов J.D. Power APEAL, а также получил статус «Лучшая покупка» по версии Consumer Guide Automotive – ведущего американского издания в сфере автобизнеса.

По результатам исследования агентства «Автостат» KIA Soul сохраняет наиболее высокую (77,69%) остаточную стоимость в своем сегменте. После трехлетней эксплуатации автомобиль теряет в цене всего 22%.

На обновленную модель KIA Soul завод «АЗИЯ АВТО» предоставляет 5-летнюю гарантию (либо 150 тысяч км). Автомобиль будет доступен заемщикам госпрограммы льготного кредитования и участникам программы утилизации.

Казахстан. Корея > Авиапром, автопром > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316025


Казахстан. США. ООН > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316023

Казахстан поддержал политическую декларацию по реформе Организации Объединенных Наций. В мероприятии высокого уровня в поддержку совершенствования ООН, состоявшемся 18 сентября в Нью-Йорке по инициативе Президента США Дональда Трампа, принял участие Министр иностранных дел Казахстана Кайрат Абдрахманов.

Совершенствование работы ООН объявлено Президентом Нурсултаном Назарбаевым в качестве одного из семи основных приоритетов работы Казахстана на посту непостоянного члена Совета Безопасности ООН. Декларация по реформе ООН соответствует основным подходам Казахстана в этой области. «Глобальные вызовы будут продолжать возникать, и если Организация не сможет стать более гибкой и эффективной, это наиболее остро отразится в плане уязвимости на тех, кто страдает от различных конфликтов и кризисов по всему миру и их последствий», - было отмечено в Манифесте Н.Назарбаева «Мир. XXI век» в апреле 2016 года.

Инициированная США декларация содержит такие направления реформ, как усиление роли Генерального секретаря, повышение подотчетности и транспарентности всей системы ООН, улучшение менеджмента, сокращение дублирования среди структур Организации, совершенствование управления персоналом и бюджетного планирования. В документе также подчеркивается важность укрепления партнерских отношений и доверия между государствами-членами и Секретариатом ООН.

Казахстан. США. ООН > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316023


Казахстан. Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316022

Стратегический выбор – 25 лет казахстанско-белорусским отношениям

18 сентября 2017 года - в Минске состоялся торжественный вечер, организованный Посольством Казахстана и посвященный 25-летию установления дипломатических отношений между Республикой Казахстан и Республикой Беларусь и 25-летию дипломатической службы Казахстана, который прошел в здании Государственного академического музыкального театра.

В праздничном мероприятии приняли участие представители руководства Администрации Президента РБ, члены Правительства во главе с первым заместителем Премьер-Министра Беларуси Василием Матюшевским, руководство и депутаты Национального собрания, руководители ряда министерств, ведомств и госкомитетов, ответственные работники Исполкома СНГ, главы дипломатических миссий, ректоры ряда ВУЗов, известные деятели науки, культуры и образования, представители казахской диаспоры и освещавшие вечер ведущие белорусские СМИ.

Открывая торжественный вечер, Посол Ерагали Булегенов отметил, что одним из важных факторов, объединяющих наши страны, является проведение сбалансированной, миролюбивой многовекторной внешней политики, которую определяют Президенты двух государств – Нурсултан Назарбаев и Александр Лукашенко. Этот выбор наши народы сделали еще в первые годы независимости и сегодня мы видим, что исторически это был верный шаг. За прошедшие четверть века Казахстан и Беларусь сумели создать эффективную внешнеполитическую службу.

Посол Казахстана подчеркнул, что благодаря активности лидеров наших государств, их регулярным встречам и контактам, за годы независимости Казахстан и Беларусь сумели не только сохранить, но еще более развить и расширить двусторонние отношения практически во всех сферах сотрудничества.

С ответным словом выступил первый заместитель Премьер-Министра РБ В. Матюшевский, который поздравил казахстанскую сторону со знаменательной датой и отметил, что Беларусь высоко ценит и дорожит своими отношениями с Казахстаном, который остается для его страны одним из самых важных партнеров и союзников, в том числе по евразийской интеграции. Белорусский политик также подчеркнул выдающийся вклад в развитие двусторонних отношений лидеров наших государств, особенно Президента Казахстана Н. Назарбаева.

В рамках торжественного вечера состоялся праздничный концерт, на котором выступили мастера искусств из Казахстана и Беларуси. В ходе концерта прозвучали произведения музыкальных классиков, народной и современной музыки двух стран. Вечер прошел в теплой и дружеской атмосфере, характерной для всего спектра казахстанско-белорусских отношений.

Казахстан. Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316022


Казахстан > Армия, полиция. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316021

ДЧС ВКО: В Восточном Казахстане на 48% выросли пожары на объектах малого и среднего бизнеса

Пожарная безопасность на предприятии – один из важных факторов сохранности рабочей территории и жизни персонала. Однако, не все предприниматели подходят к этому вопросу серьезно, передает МИА «DKNews» со ссылкой на Департамент по ЧС Восточно-Казахстанской области.

В Восточном Казахстане пожары на объектах малого и среднего бизнеса в сравнении с прошлым годом возросли на 48%.

-Пожарные обеспокоены. Согласно критериям оценки степени риска инспектор осуществляет проверку на объектах высокой степени риска, а именно, где площадь составляет от 1500 и более квадратных метров, на основании графика проверок. Но и здесь есть свои нюансы. Если этот объект относится к малому бизнесу, то согласно пункта 8 статьи 140. Предпринимательского кодекса РК проведение проверок запрещается по особому порядку на основе оценки степени риска в течение трех лет со дня государственной регистрации, - пояснил начальник Управления контрольной и профилактической деятельности в области пожарной безопасности Максат Оспанов.

Большинство объектов малого и среднего бизнеса относятся к незначительной степени риска, а значит, ответственность за пожарную безопасность ложиться полностью на плечи владельцев. Как показывает статистика, многие предприниматели вешают огнетушители, пожарные сигнализации, рисуют планы эвакуации не для того, чтобы действительно оградить себя от возможной предстоящей беды, а для проверок, чтобы не выписали штраф.

-На сегодняшний день выделено ряд районов, где произошло наибольшее количество пожаров на объектах торговли, магазинах, торговых домах, то есть все общественные места с массовым пребыванием людей, - пояснил Максат Оспанов. – А именно в городах Семей, Усть-Каменогорск, Риддер, в Глубоковском и Урджарском районах. Выделены три причины возгорания, из-за которых произошли пожары: несоблюдение требований пожарной безопасности при монтаже и эксплуатации электрооборудования, электросетей, а также неосторожное обращение с огнем.

-Сегодня любой предприниматель может воспользоваться альтернативой проверки – аудитом. Под альтернативой принимается исключительно добровольное решение субъекта контроля быть проверенным экспертной организацией без участия государства, поскольку аудит официально признанная форма оценки соответствия объекта требованиям пожарной безопасности, - дополнил М. Оспанов. - Важно знать, что огнетушитель нужно хранить в местах, защищенных от прямых солнечных лучей. План эвакуации должен включать в себя все входы и выходы, окна, расположение огнетушителей на том или ином этаже, пожарные лестницы, электрощитки. Необходимо регулярно проводить инструктаж среди персонала. Ведь от правильных действий сотрудников можно избежать трагических последствий.

Как напоминают в ДЧС, пожарная безопасность на предприятии – это не только ряд стандартных требований. Свое или арендуемое помещение, должно быть готово к

состоянию боевой готовности, а не полагаться на дело случая. Убытки от пожаров опасны и значительны тем, что очаг возгорания не зафиксируешь сразу без вспомогательных средств, и тушить разгоревшееся пламя будет довольно сложно.

За 9 месяцев ущерб от пожаров на объектах малого и среднего бизнеса составил более 3 млн. тенге.

Казахстан > Армия, полиция. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316021


Казахстан. Япония. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316016

ПРООН и Япония помогут Казахстану в оказании помощи Афганистану. Об этом сообщила Государственный секретарь РК Гульшара Абдыкаликова в ходе встречи с председателем Азиатского форума парламентариев по народонаселению и развитию (АФПНР), депутатом Палаты советников Парламента Японии Кейдзо Такэми, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«Сегодня Казахстан, благодаря социально-экономическим достижениям и выходу на качественно новый уровень развития, корректирует вопросы содействия развитию и рассматривает возможность увеличения помощи наиболее нуждающимся странам, в частности, Афганистану и государствам Азиатско-Тихоокеанского региона. В этой связи совместно с ПРООН и МИД Японии разработан проектный документ «Содействие Казахстану в сотрудничестве с Афганистаном в области официальной помощи развитию», - сказала Гульшара Абдыкаликова.

Как отметила Госсекретарь, Казахстан принял Закон «Об официальной помощи развитию». В этом направлении у Японии имеется большой опыт, поэтому Казахстану будет полезно обменяться опытом по поддержке стран Центральной Азии.

Гульшара Абдыкаликова также напомнила, что в Казахстане проводится последовательная политика в области расширения прав и возможностей женщин, которые обозначены в Концепции семейной и гендерной политики в РК до 2030 года. По рейтингу Давосского экономического форума по созданию возможностей для женщин в экономике Казахстан занял 31 позицию. Сейчас 40 процентов руководителей предприятий малого и среднего бизнеса - женщины. В Парламенте женщины составляют 27 процентов. В этом направлении Казахстан готов продолжать сотрудничество с АФПНР, который является важной площадкой для развития диалога между парламентариями, обмена опытом по вопросам народонаселения и развития, выработки общей стратегии сохранения репродуктивного здоровья и защиты прав женщин.

Казахстан. Япония. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316016


Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316014

Казахстан будет привлекать на работу иностранцев по новым правилам. Об этом сообщила министр труда и социального развития РК Тамара Дуйсенова, передает NewTimes.kz.

Как пояснила Дуйсенова, в стратегии развития миграционной политики Казахстана использован опыт стран ОЭСР, которые делают ставку на долгосрочную миграцию.

«Сочетание временной и долгосрочной миграции в наших условиях будет результативным. Для этого предлагается применять три вида разрешений на трудоустройство иностранных специалистов. Первое - разрешение до одного года на временную работу для работников низкой квалификации в целях ограничения их притока. Оно распространяется на сезонных иностранных рабочих и трудовых мигрантов, работающих у физических лиц с ограничением по возрасту, то есть не младше 18 лет, и сохранением платы сбора. Второе разрешение - до 3 лет квалифицированным иностранным работникам на участие в реализации приоритетных для страны проектов. То есть разрешение может выдаваться сразу на три года в зависимости от характера реализуемых проектов, вместо нынешнего одного года, пролонгируемого ежегодно», — уточнила министр на заседании правительства.

Что касается третьего вида разрешения, то, по ее словам, оно будет выдаваться для реализации долгосрочных проектов квалифицированным иностранным специалистам.

«Это система справок, которая была введена в текущем году. Предлагается расширить срок действия данных справок с 3 месяцев до 3 лет. То есть справка о соответствии квалификации, навыков и умений работника будет иметь силу до 3 лет. В течение трех лет он может трудоустроиться в Казахстане», — заключила Дуйсенова.

Амина Курмангазиева

Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316014


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316013

Повышение темпов миграционной активности внутри страны и развитие внешнего транзитно-миграционного потенциала послужили причиной разработки проекта Концепции миграционной политики РК до 2021 года, передает корреспондент Zakon.kz.

«Хотела бы отметить две предпосылки, требующие расширения концептуальных основ миграционной политики. Одно из них является то, что наша страна в настоящее время становится большим транзитно-миграционным узлом. Вторая - ожидаемые внутренние вызовы от данного процесса. Только за последние пять лет из прибывших в страну иностранных граждан, около 300 тысяч прибыло по службе, 204 тысяч составляют наши братья, вернувшиеся на родину. Повышаются темпы миграционной активности внутри страны. За отчетный период она выросла в два раза», - сказала министр труда и социальной защиты населения РК Тамара Дуйсенова, представляя документ на заседании правительства.

По ее словам, внутри страны наметился демографический дисбаланс.

«В условиях сохранения текущих демографических тенденции население южных регионов к 2050 году увеличится на 5,2 млн человек, а плотность расселения в них будет практически в четыре раза превышать аналогичные показатели северных областей. Сегодня в южных регионах без учета города Алматы проживают 38% населения, а в то время их доля в валовом региональном продукте составляет лишь 17%. В северных регионах на 29% населения приходится 25% валового регионального продукта», - констатировала глава ведомства.

Также есть дисбаланс и в производительности труда.

«В южных регионах с наивысшей концентрацией населения самая низкая производительность, в северных регионах с низкой плотностью уровень производительности выше. В ближайшие пять лет будет замедляться приток новых работников. Это последствия демографической ситуации начала 90-х годов и связанные с этим сокращения предложений на рынке труда», - сказала она.

Т. Дуйсенова отметила, что с учетом обозначенных проблем основными стратегическими целями Концепции определены улучшение демографической экономической сбалансированности страны, формирование открытого рынка квалифицированных специалистов на основе использования и временной, и долгосрочной миграции, обеспечение национальной безопасности страны в контексте угроз, ассоциирующих с миграцией.

«Все эти стратегии являются взаимозависимыми и будут составлять содержательную основу регулирования внешней, внутренней этнической миграции, обеспечивая системность миграционной политики. При этом подходы по совершенствованию регулирования внешней миграции будут включать меры, принятые с начала текущего года в рамках реализации Плана нации «100 конкретных шагов» и дополнительные меры, направленные на улучшение инвестиционного климата страны», - заключила министр.

Ксения Давыдова, Астана.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316013


Казахстан > Экология > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316012

В посёлке Саяк города Балхаш Карагандинской области приступили к решению наболевшей проблемы водоснабжения. Жители много лет страдают от перебоев с питьевой водой - она подаётся лишь по несколько часов в сутки. Причиной тому - сильный износ водовода «Токырау - Саяк», по которому посёлок снабжается водой. Водопровод эксплуатируется с 1971 года.

Вопрос обеспечения посёлка питьевой водой взял на особый контроль аким Карагандинской области Ерлан Кошанов. Сегодня найден наиболее оптимальный вариант решения проблемы. Геологи проводят разведку подземных вод, и уже есть положительные результаты. Принято решение о строительстве водоочистной станции. Ситуация с водоснабжением должна стабилизироваться в следующем году.

Ерлан Кошанов побывал в Саяке, на месте ознакомился с ходом работ. Глава региона встретился с жителями.

В посёлке ведутся поисково-разведочные работы на предмет исследования запасов подземных вод. Проектом предусмотрено бурение 20 скважин глубиной до 200 метров.

- Подрядная организация ТОО «Азимут геология» пробурила 14 скважин, из них в восьми обнаружили воду, - сообщил заместитель акима области Анатолий Шкарупа на сходе с жителями посёлка. - Мы сегодня посетили одну из них. Дебит этой скважины составляет 5 литров в секунду, в сутки это 432 кубических метра. Это почти половина потребности посёлка. На сегодняшний день в 8 скважинах подтверждено 10,6 литров в секунду - этого хватит, чтобы обеспечить Саяк водой.

Аким области лично попробовал воду из скважины и убедился, что она пригодна для питья.

- Если честно, попив эту воду, вспомнил своё детство. Мы в своё время пили воду из колодца - вкус тот же. Да, немного солоноватая, но будет построена водоочистная установка. На эти цели в следующем году планируется выделить 1 млрд тенге. Самое главное сейчас - это подтверждение госкомиссии по запасам недр, - рассказал Ерлан Кошанов сельчанам.

Процедурные моменты займут несколько месяцев. Решение госкомиссии ориентировочно ожидается к следующему лету.

Однако власти не сидят сложа руки в ожидании результатов. В этом году из областного бюджета выделили 232 млн тенге на ремонт основного существующего водовода. Подрядчики производят работы по ремонту узла водопроводных сооружений.

На сходе жителей интересовало, почему прежде, в советское время, тянули трубы от Балхаша, а не бурили скважины на месте: выбранный сегодня путь является наиболее оптимальным и, к тому же, дешевле по затратам, заверили специалисты. Если по-новому прокладывать водопроводные сети от Балхаша, потребуется порядка 3 млрд тенге.

- В советское время у геологоразведовательных компаний не было таких возможностей и оборудования. Максимум они могли пробурить 60 метров, и в то время подземных вод здесь не обнаружили. Поэтому пришлось тянуть сети от Балхаша. Сейчас мы углубились на 200 метров и вода нашлась, - пояснила начальник инженерно-экологического отдела ТОО «Азимут геология» Наталья Костикова.

Казахстан > Экология > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316012


Казахстан > Медицина. Финансы, банки > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316011 Толебай Рахыпбеков

Толебай Рахыпбеков: Откладывая ОСМС, мы потеряем здравоохранение

Сегодня в эпицентре дискуссии будущее всеобщего медицинского страхования в стране, будет ли отложен полномасштабный запуск реформы и какие последствия могут быть у такого решения? Председатель Совета Директоров АО «Медицинский университет Астана», доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент НАН РК; PhD Толебай Рахыпбеков в интервью корреспонденту Zakon.kz поделился своим мнением.

- Сегодня одним из самых актуальных вопросов в здравоохранении является необходимость внедрения обязательного социального медицинского страхования. В 1996-1998 годах в Казахстане такой опыт уже был, как вы считаете, не повторится ли ситуация сейчас?

- Когда вводился ФОМС в 90-х годах, была сложная экономическая ситуация в стране. В то время долг по зарплате врачей и медсестер составлял 1,5-2 года. На всё здравоохранение в бюджете выделялось всего 49 миллиардов тенге. К банкротству ФОМС привели объективные обстоятельства. Например, акимы областей за страхование неработающего населения платили всего от 4 до 17% от запланированного. Администрировал страховые взносы сам ФОМС, отвечал за сбор, реализацию страховых полюсов. Были даже случаи, что в приемных покоях продавали страховые полисы, дешевле в 10 раз реальной стоимости лечения, это все – неправильный менеджмент. Сейчас в новом проекте, в законе, все эти риски учтены и проработаны. Фонд социального медстрахования будет определен в качестве единого плательщика услуг, ответственность за администрирование возложена на налоговые органы, поэтому система должна эффективно работать.

Поэтому неудачный опыт внедрения ФОМС в начале 90-х не может служить отрицанием новой системы обязательного социального медицинского страхования.

- В обществе активно обсуждается вопрос, что ОСМС - это новый вид налогообложения. Что вы думаете по этому поводу?

- Я помню, как все это начиналось. Была идея мотивировать людей к бережливому отношению к своему здоровью. Создали рабочую группу с участием иностранных экспертов и других лиц, обсуждали реально возможность введения сооплаты медицинских услуг. Но в конце концов, изучая опыт зарубежных государств, где уже была введена сооплата, пришли к выводу, что очень трудно администрировать подобные проекты, и это может вызвать некоторую социальную напряжённость в обществе. И было принято решение вводить обязательное социальное медицинское страхование, т.е. когда мы говорим о том, налог это или не налог, надо понимать, что это специальные деньги для здоровья самого народа, как бы они не назывались. Они направлены на социальную защиту народа. Что означает слово солидарная ответственность? Государство берет на себя часть расходов, часть покрывает пациент и часть работодатель. Поступают платежи из бюджета или другими способами, методы изъятия налогов бывают разные: корпоративный, подоходный налог, земельный, НДС, и т.д., или же оно берётся с фонда заработной платы. Название не имеет никакого значения, самое главное надо помнить, что финансирование здравоохранения является не финансированием лечебно-профилактических учреждений, а социальной защитой населения.

У казахского народа всегда существовала взаимопомощь, в особо трудных жизненных ситуациях люди складывались кто чем может, это называется «жылу», или были кассы взаимопомощи. В страховании самое главное – это закон больших чисел, таким образом здоровый платит за больного, богатый за бедного, и таким образом вот эти средства будут служить для социальной защиты всего народа.

Согласно 102-й Конвенции Международной Организации Труда, государство должно обеспечить социальную защиту своих граждан на случай болезни, травм и отравлений, беременности и родов. Это форма социальной защиты населения, и поэтому не имеет смысла спорить на эту тему.

Так как внедрение ОСМС необходимо для социальной защиты населения и для того, чтобы повысить мотивацию людей к ответственности за свое здоровье, а систему здравоохранения к улучшению качества медицинской помощи. Другой вопрос, что ФСМС должен быть прозрачным, чтобы в распределении ограниченных ресурсов участвовали как сторона пациентов, т.е застрахованных, так и страхователь, чем больше гражданское общество будет принимать участие, тем более прозрачным будет распределение.

- Национальная палата предпринимателей считает, что ОСМС невыгодно предпринимателям и ведет к дополнительным нагрузкам на бизнес, как вы на это смотрите?

- Я думаю, что президент сделал за многие годы столько важного для развития предпринимательства, и у нас низкие налоги для бизнеса. И я не представляю, как целевые взносы от заработной платы послужат тормозом к развитию предпринимательства, тем более эти целевые деньги направлены на здоровье каждого конкретного человека. И нужно правильно понять это, я думаю, и предприниматели не будут против.

- Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, говоря в начале сентября о системе ОСМС, заявил, что около 2,7 миллиона самозанятых граждан останутся "за бортом" медстрахования. Он призвал разобраться в сложившейся ситуации и принять совместное решение, каким вы видите это решение?

- Статус самозанятого населения конечно определен, но в преддверии подготовки к данной статье мы провели среди них исследование. Кто такой самозанятый человек? Например, беседа с таксистом, который работает через компанию и оплачивает этой компании 14-15 000 тенге, показала, что им (таксистам) пенсионные взносы не перечисляют, они налогов не платят, по их доходам сказать, что они еле выживают – невозможно, врачи получают намного меньше. Общение с людьми, которые например убираются в квартирах, ведут домашнее хозяйство, показало, что они тоже никуда не платят налоги. Министерство социальной защиты занимается вопросом безработицы сейчас очень активно. У них есть проект «Өрлеу», он распространяется на страну, очень хороший проект. Самозанятое население нужно структурировать, это не все 2,7 млн. человек. Среди них есть люди с хорошим доходом, есть претенденты на статус безработного, и как в любом обществе, есть тунеядцы. Этим контингентом надо заниматься, опрошенные готовы платить за медицинское страхование, при получении гарантий на предоставление качественной медицинской помощи. Из-за этого откладывать внедрение ОСМС не стоит. По ходу внедрения, до 2020 года надо будет разбираться, тем более есть поручение президента, и надо помнить, что никогда 100% сбора средств не будет.

К примеру, помогая своим детям старше 25 лет, мы их делаем инфантильными, неспособными к жизни, здоровыми инвалидами.

- Как вы считаете, действительно ли есть реальная необходимость откладывать переход к ОСМС?

- Как я уже сказал, самозанятое население не причина для откладывания, во-вторых я считаю, что внедрение ОСМС не должно быть затянуто, система уже начала работать, уже начали собирать взносы. У нас должно быть движение к 5,5% от ВВП и солидарной ответственности. Возникает вопрос, что делать с сегодняшними больными, они же 2 года не будут ждать качественной медицинской помощи? Начинающий врач получает 46 тысяч тенге, он будет 2 года ждать повышения заработной платы? Мы останемся без врачей. Они итак уходят в другие сферы. Сколько бы мы не готовили новые кадры, все время есть дефицит. Поэтому откладывать внедрение очень опасно для тех, кто сегодня болеет, для тех, кто преждевременно умирает.

- Какой вы представляете себе будущею систему здравоохранения?

- Если мы сегодня не повернемся лицом к персонифицированной медицине, мы отстанем от мира на 50 лет. Я приведу простой пример: всем известная голливудская кинозвезда Анжелина Джоли, сделав генетический анализ и обнаружив гены высокого риска развития рака молочной железы, сделала операцию по удалению молочной железы, вот что такое персонифицированная медицина.

Таким образом, на основе генотипа человека можно сделать персонифицированную карту профилактики еще в самом раннем возрасте. Вот на что в ближайшее время должно потратить средства государство.

И государство, я думаю, если пойдет на затраты по обеспечению регионов генетическими лабораториями, внедрению генетических паспортов, тогда на их основе будут разработаны индивидуальные программы предупреждения болезней. Я вижу систему здравоохранения будущего так: у каждого гражданина с рождения будет генетический паспорт, будет составлена индивидуальная программа профилактики заболеваний. А все это требует личной ответственности за здоровье здоровых, государства, гражданина и работодателя, а это невозможно без внедрения системы обязательного социального медицинского страхования.

Казахстан > Медицина. Финансы, банки > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316011 Толебай Рахыпбеков


Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316009

В Казахстане предлагается применять три вида разрешений для иностранцев на работу, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«В определении дальнейшей стратегии развития миграционной политики нами использован опыт стран ОЭСР, где преимущественно используется долгосрочная миграция. Это позволяет привлекать квалифицированных специалистов в инновационные сектора экономики. Полагаем, что сочетание временной и долгосрочной миграции и в наших условиях будет результативным. Для этого предлагается применять три вида разрешений на трудоустройство иностранных специалистов», - сказала министр труда и социальной защиты РК Тамара Дуйсенова, представляя сегодня на заседании Правительства проект Концепции миграционной политики на 2017-2021 годы.

Первое - разрешение до одного года на временную работу для работников низкой квалификации в целях ограничения их притока. «Оно распространяется на сезонных иностранных работников, трудовых иммигрантов, работающих у физических лиц с ограничением по возрасту, то есть не младше 18 лет, и сохранением уплаты сбора», - пояснила министр.

Второе - разрешение до трех лет квалифицированным иностранным работникам на участие в реализации приоритетных для страны проектов. «То есть разрешение может выдаваться сразу на три года в зависимости от характера реализуемых проектов вместо нынешнего одного года, пролонгируемого ежегодно», - сообщила Тамара Дуйсенова.

Третье - разрешение квалифицированным иностранным рабочим на профессиональную деятельность для реализации долгосрочных проектов. «Это система справок, которая была введена в текущем году. В рамках концепции предлагается расширить срок действия справок с трех месяцев до трех лет. Справка о соответствии квалификации навыков и умения работника установленным требованиям будет иметь силу до трех лет, и в течение трех лет он может трудоустроиться в Казахстане», - проинформировала глава Минтруда.

При этом, по ее словам, эти меры будут сопровождаться также реализацией общенациональной программы повышения квалификации для замещения в будущем иностранных специалистов национальными кадрами.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316009


Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316008

Ежедневно в заграничные учреждения Казахстана для получения визы на историческую родину обращаются более 300 этнических казахов, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

"На 1 января 2017 года 56 440 виз было предоставлено. По статистике, в загранучреждения Республики Казахстан для оформления казахстанских виз ежедневно обращаются более 300 этнических казахов. Наряду с этим с 1 января этого года этническим казахам выдается многократная въездная виза сроком до одного года при первичном обращении и до трёх лет - при последующих обращениях на бесплатной основе", - сообщил первый заместитель иностранных дел РК Мухтар Тлеуберди, выступая на заседании Правительства РК.

Он отметил, что посольства Казахстана проводят целенаправленную работу по решению вопросов этнических казахов, проживающих в зарубежных странах. Поэтому для создания благоприятных условий для приема этнических казахов МИД выступил за принятие Концепции миграционной политики на 2017-2021 годы.

Ранее, об основных изменениях рассказала министр труда и социальной защиты населения РК Тамара Дуйсенова.

Также планируется внедрение онлайн-регистрации мигрантов, онлайн-оформлений приглашений и электронных виз.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316008


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316007

Система интеллектуального видеонаблюдения «Сергек» помогла серьезно снизить количество нарушений на дорогах столицы, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«Основная задача - обеспечить безопасность и комфорт горожан, в том числе и за счет тотальной цифровизации в городе. Один из наиболее популярных сегодня проектов - система интеллектуального видеонаблюдения «Сергек», - рассказал он на пресс-конференции «Цифровая Астана: текущее состояние и перспективы».

«Это первый в Казахстане подписанный договор ГЧП в сфере ИТ-безопасности и самый крупный проект среди местных исполнительных органов, - продолжил Абдыкадыров. - Объем частных инвестиций составляет 8,4 млрд тенге. Сейчас система позволяет с 99%-ой вероятностью распознавать номера машин, а в будущем даже определять их цвета».

По его словам, только за тестовый период накоплено более полумиллиарда данных.

«Этот проект направлен прежде всего на обеспечение безопасности. Все знают, что на дорогах Астаны часто сбивают пешеходов. Казахстан сегодня по данным Всемирного банка теряет более 1,5% ВВП за счет дорожно-транспортных происшествий. В их числе затраты на людей, которые пострадали в ДТП, исправление различных дорожных конструкций и т.д. До конца года у нас будут покрыты все линейные участки. Мы уже видим первые результаты, на дорогах люди стали гораздо меньше нарушать ПДД», - подчеркнул представитель акимата.

Абдыкадыров также отметил, что акиматом ведется планомерная работа в рамках концепции Smart Astana по наращиванию потенциала цифровой столицы. Утвержденная концепция разработана на основе Европейской модели умных городов и направлена на трансформацию Астаны в «умный город» через совершенствование ее инфраструктуры и методов управления.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316007


Казахстан > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316006

Министерство иностранных дел РК предлагает изменить существующие правила миграции, включив в процессы новейшие технологии, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

"В качестве основного элемента совершенствования миграционных процессов видится необходимость создания единой интегрированной системы миграционного контроля в режиме реального времени с применением новейших технологий, которая призвана служить цифровизации миграционных потоков, в том числе онлайн-оформление приглашений, автоматическая регистрация иностранных граждан и введение электронных виз", - сказал первый заместитель министра иностранных дел Мухтар Тлеуберди, выступая с докладом на заседании Правительства РК.

Предложения включены в разработанную Концепцию миграционной политики на 2017-2021 годы.

С видением новой концепции со стороны правоохранительных органов поделился министр внутренних дел Калмухнбет Касымов.

Он отметил, что вместе с упрощением процедур регистрации мигрантов в стране, сокращением административных барьеров для трудовой миграции сохраняются угрозы транснациональной преступности, включая контрабанду наркотиков и оружия, организацию незаконной миграции, а также торговлю людьми и преступления экстремистской и террористической направленности.

"В этой связи, безусловно, в Концепции предусматривается дальнейшая активизация и совершенствование миграционного контроля, осуществляемого полицией. В проекте Концепции затронуты и возложены на полицию роли, связанные с противодействием нелегальной миграции. Предусматривается развитие правовой базы и системы миграционного контроля в стране, пресечение организованных каналов незаконной миграции, дальнейшее выведение из тени трудовых мигрантов, а также продолжение международного сотрудничества и заключение соглашений", - добавил глава МВД РК.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316006


Казахстан. США > Армия, полиция. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316004

За условно осужденными, досрочно освобожденными, приговоренными к ограничению свободы теперь разрешено сотрудникам служб пробации следить с помощью мобильного приложения WhatsApp, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ». Отправка сообщения на данное приложение с вопросом: «Где вы находитесь?» и просьба к осужденному сфотографировать себя в домашней обстановке позволит заменить практику личного прибытия сотрудника службы пробации по месту жительства.

Ранее сотрудники службы пробации жаловались депутату Мажилиса Парламента Гульнаре Бижановой на нехватку денег на оплату проезда в общественном транспорте для обхода подучетных граждан. По их словам, на проезд они тратят до одной тысячи тенге в день. Служба пробации попросила депутата оказать содействие, чтобы региональным сотрудникам был выделен служебный транспорт. Эта проблема до сих пор не решена.

Ради экономии своих денег и экономии времени на проверку подучетных граждан сотрудники служб пробации и прокуроры внедрили в свою работу мобильное приложение.

Правда, если у осужденного нет такой функции в мобильном телефоне, то сотруднику службы пробации придется ехать по его месту жительства.

«Проект «Дистанционный видеоконтроль» реализуется прокуратурой Каркаралинского района. На учете в службе пробации Каркаралинского района состоит 51 подучетное лицо, из них дистанционный видеоконтроль ведется в отношении 8 лиц. За 4 месяца ими нарушений не допущено», - сообщил пресс-секретарь прокуратуры Карагандинской области Нурлан Абжанов.

Казахстан. США > Армия, полиция. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316004


Казахстан > Армия, полиция. Образование, наука > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316003

Приказом Министра обороны РК от 17 июля 2017 года утвердили Правила набора призывников, военнообязанных, их направления и обучения на безвозмездной и возмездной основах, организации учебно-воспитательного процесса, а также сроки обучения по военно-техническим и иным специальностям в специализированных организациях Министерства обороны Республики Казахстан, сообщает Zakon.kz.

Так, обучение призывников, военнообязанных по военно-техническим и иным специальностям производится в специализированных организациях на безвозмездной основе в соответствии с потребностью Вооруженных Сил РК и на возмездной основе с полным или частичным возмещением расходов на обучение.

Департаментом организационно-мобилизационной работы Генерального штаба Вооруженных Сил РК в соответствии с потребностью воинских частей в военно-технических и иных специалистах, разрабатывается на соответствующий учебный год план подготовки военно-технических и иных специалистов в специализированных организациях МО РК и план подготовки призывников, военнообязанных на возмездной основе по военно-техническим и иным специальностям по программе военнообученного резерва.

План подготовки на безвозмездной основе на планируемый период (три года) согласовывается с заинтересованными структурными подразделениями МО РК, утверждается в срок до 20 февраля текущего года первым заместителем Министра обороны - начальником Генерального штаба ВС РК, и доводится до специализированных организаций, местных органов военного управления и соответствующих ответственных исполнителей мероприятий бюджетных программ для планирования расходов на плановый период и организации работы.

Вместе с тем комплектование специализированных организаций проводится по территориальному и экстерриториальному принципам. Для обучения в специализированные организации не направляются призывники, военнообязанные, ранее судимые или освобожденные от уголовной ответственности по нереабилитирующим основаниям либо в отношении которых возбуждены досудебные производства.

Таким образом, на безвозмездной основе к подготовке по военно-техническим и иным специальностям привлекаются граждане, годные по состоянию здоровья к воинской службе, в возрасте от семнадцати лет шести месяцев до двадцати шести лет, подлежащие призыву на срочную воинскую службу после окончания подготовки или зачисляемые в мобилизационный резерв.

Далее специализированные организации совместно с МОВУ, после получения выписки из плана подготовки на безвозмездной основе и плана подготовки на возмездной основе на очередной учебный год разрабатывают план-график комплектования учебных взводов и подготовки военно-технических и иных специалистов.

По окончании разработки планирующие документы утверждаются руководителем специализированной организации или исполняющего обязанности, доводятся до исполнителей и принимаются к реализации.

Началом и окончанием обучения призывников, военнообязанных по военно-техническим и иным специальностям считается дата издания приказов руководителя специализированной организации или исполняющего обязанности о зачислении и окончании.

Таким образом, срок обучения призывников, военнообязанных по военно-техническим и иным специальностям устанавливается в зависимости от специальности, получаемой по учебной программе.

При этом обучение призывников, военнообязанных осуществляется на безвозмездной основе - в период с 15 января по 15 апреля и с 15 июня по 15 сентября; на возмездной основе - в период с 1 февраля по 20 декабря.

Приказ вводится в действие по истечении 10 календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Казахстан > Армия, полиция. Образование, наука > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316003


Казахстан > Образование, наука. Недвижимость, строительство > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316002

Иски средних школ о включении строительных компаний в реестр недобросовестных участников государственных закупок и взыскании неустоек удовлетворены в Караганде, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Уже две школы в Караганде и городе Сарани добились признания подрядных строительных фирм недобросовестными подрядчиками.

Удовлетворен иск школы искусств №3 в Караганде к строительной компании «National Elit Company». Фирма должна была по договору отремонтировать кровлю на 2 миллиона 645 тысяч тенге. Работы не были выполнены. На контакт с администрацией школы подрядчик не шел. Даже не явился в суд, хотя был уведомлен надлежащим образом.

Судья специализированного межрайонного экономического суда Карагандинской области Айнур Арапова удовлетворила иск учреждения образования.

"Таким образом, суд установил недобросовестность ответчика, а также сознательное нарушение статьи 12 закона «О государственных закупках», который гласит, что реестр недобросовестных участников госзакупок представляет собой перечень поставщиков,

не исполнивших, либо ненадлежащим образом исполнивших свои обязательства. Анализируя изложенное, исковое требование признается обоснованным. Признать ТОО «National Elit Company» недобросовестным участником государственных закупок», - огласила решение судья Айнур Арапова.

Согласно статье 12 закона «О государственных закупках», реестр недобросовестных участников государственных закупок формируется на основании решений судов, вступивших в законную силу. Эти предприятия не допускаются к участию в государственных закупках в течение 24 месяцев со дня вступления в законную силу решения суда.

Кроме того, выиграла суд администрация общеобразовательной школы №1 города Сарани. Подрядная организация «Эдемстрой» обязана по решению суда выплатить неустойку в размере 18 тысяч 696 тенге.

«В соответствии с пунктом 8 договора о госзакупках между сторонами, заказчик удерживает с исполнителя неустойку в размере 0,1% от общей суммы договора за каждый день просрочки. Согласно Гражданскому кодексу, обязательства по договору должны исполняться надлежащим образом», - огласила решение судья Айнур Арапова.

Между тем, ряд исков по-прежнему находятся в производстве суда.

Напомним, директоры порядка десяти школ подали иски в экономический суд, прося расторгнуть договоры с подрядчиками, которые так и не завершили ремонтные работы в школах к 1 сентября, а также взыскать неустойку и включить их в список недобросовестных подрядчиков.

Исполнительная власть знает об этих фактах и проводила претензионную работу в порядке досудебного урегулирования спора - им давали возможность устранить дефекты, в соответствии с договором. Однако подрядчики такой возможностью не воспользовались.

Как сообщила на сессии карагандинского городского маслихата заместитель акима Караганды Ирина Любарская, за невыполнение условий договоров в отношении представителей подрядных организаций будет выставляться пеня в размере 0,1 процента от суммы договора за каждый день просрочки.

Казахстан > Образование, наука. Недвижимость, строительство > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316002


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316001

Проект Концепции миграционной политики на 2017-2021 годы представила сегодня на заседании Правительства министр труда и социальной защиты Тамара Дуйсенова, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

«Хотела бы отметить две предпосылки, требующие расширения концептуальных основ миграционной политики. Одна из них - то, что наша страна в настоящее время становится большим транзитно-миграционным узлом. Вторая - ожидаемые внутренние вызовы от данного процесса. Только за последние пять лет из прибывших в страну иностранных граждан около 300 тыс. прибыло по службе, 204 тыс. составляют наши братья, вернувшиеся на родину. Повышается темп миграционной активности внутри страны. За отчетный период он вырос в два раза», - отметила министр.

Глава Минтруда рассказала о демографических дисбалансах. По ее словам, в условиях сохранения текущих демографических тенденций население южных регионов к 2050 году увеличится на 5,2 млн человек, а плотность расселения в них будет практически в четыре раза превышать аналогичные показатели северных областей. «Сегодня в южных регионах без учета города Алматы проживают 38% населения, между тем, их доля в валовом региональном продукте составляет лишь 17%. В северных регионах на 29% населения приходится 25% валового регионального продукта», - пояснила она.

Глава ведомства добавила, что имеются дисбалансы также в производительности труда. «В южных регионах с наивысшей концентрацией населения самая низкая производительность, в северных регионах с низкой плотностью уровень производительности выше. В ближайшие пять лет будет замедляться приток новых работников. Это последствия демографической ситуации начала 90-х годов и связанные с этим сокращения предложений на рынке труда», - заметила Тамара Дуйсенова.

По ее словам, с учетом обозначенных проблем основными стратегическими целями концепции определены улучшение демографической экономической сбалансированности страны, формирование открытого рынка квалифицированных специалистов на основе использования временной и долгосрочной миграции, обеспечение национальной безопасности страны в контексте угроз, ассоциирующих с миграцией.

«Все эти три стратегии являются взаимозависимыми и будут составлять содержательную основу регулирования внешней, внутренней этнической миграции, обеспечивая системность миграционной политики. При этом подходы по совершенствованию регулирования внешней миграции будут включать меры, принятые с начала текущего года в рамках реализации Плана нации «100 конкретных шагов» и дополнительные меры, направленные на улучшение инвестиционного климата страны», - подчеркнула она.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316001


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316000

Местные исполнительные органы выдали 19 тыс. платных разрешений иностранным рабочим на сумму 6,5 млрд тенге. Об этом сегодня на заседании Правительства РК сообщила министр труда и социальной защиты РК Тамара Дуйсенова, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Она напомнила, что с 1 января 2017 года в целях устранения имеющихся препятствий при привлечении иностранной рабочей силы внедрен упрощенный порядок получения разрешений на работу для высококвалифицированных специалистов, внедрен принцип свободного перемещения сотрудников для транснациональных корпораций, система квотирования, переформатирования на отраслевой формат, введена платность разрешений.

«В результате квота стала использоваться эффективнее. Уже в августе ее наполняемость составила 47%. С начала года местными исполнительными органами выдано более 19 тыс. платных разрешений на сумму 6,5 млрд. тенге, которые могут быть использованы местными исполнительными органами на обучение национальных кадров», - отметила министр.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > dknews.kz, 19 сентября 2017 > № 2316000


Китай > Медицина > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315993

Китайские ученые создали эффективную вакцину от кариеса

Китайские ученые из Уханьского университета изобрели вакцину, которая предотвращает разрушение зубов у людей. Об этом сообщает портал Indiatimes.

Исследователи провели на лабораторных крысах эксперименты, которые показали, что гибридный белок KF-rPAc, состоящий из двух частей, способствует профилактике и лечению кариеса. Отмечается, что KF был выделен из кишечной палочки Escherichia coli, а rPAc — из бактерий Streptococcus mutans, которые живут в полости рта человека и могут вызывать разрушение зубов.

Учёные выяснили, что первый первый компонент усиливает иммунный ответ, который направлен против rPAc, находящегося на поверхности мембраны микроорганизмов.

В будущем учёные намерены начать клинические испытания вакцины с участием людей.

Китай > Медицина > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315993


Россия. Бельгия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315992

РБК: телефонные атаки на Россию устроили международные хакеры из Брюсселя

За массовыми звонками об угрозе взрыва может стоять неизвестная международная хакерская группировка, выяснили сотрудники правоохранительных органов. Кроме того, оказалось, что источник «телефонного терроризма» находится в Брюсселе. Ранее выдвигалась версия о том, что звонки исходят с Украины.

Об этом сообщает РБК со ссылкой на источник в МВД.

В настоящее время силовики рассматривают версию о том, что участники неизвестной международной хакерской группировки написали специальную программу, позволяющую формировать поток телефонных звонков на выбранные «кустовым способом» адреса объектов инфраструктуры, для звонков использовалась IP-телефония

Собеседник издания рассказал, что звонки о возможно взрыва в столичных школах в течение 15 минут сопровождались 18 звонками на пульт скорой помощи. Силовики идентифицировали их как звонки, выполненные из Брюсселя. Источники также отмечают, что целью подобных атак является «последующее прямое обогащение хакерской группировки, представители которой будут требовать за прекращение атак крупные суммы денег».

За прошлую неделю в Россию поступили анонимные звонки о "минировании" 470 объектов, из которых пришлось эвакуировать свыше 150 тысяч человек. Это, по данным МВД, обошлось бюджету в 300 миллионов рублей.

Россия. Бельгия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315992


Казахстан. Франция. Литва. РФ > Миграция, виза, туризм > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315991

Около 10 тысяч туристов посетили этноаул в Кызылординской области, передает Kazakhstan Today.

В пресс-службе акимата Кызылординской области напомнили, что 20 июня текущего года в Кармакшинском районе при Мемориальном комплексе Коркыта ата была открыта "этнодеревня". На сегодня этноаул посетило около 10 тысяч туристов.

"Этноаул украшает одна 16-канатная Ханская и 6 простых юрт. В каждой из них для гостей представлены на обзор казахские народные музыкальные инструменты, ювелирные и кожаные изделия, ковры, войлок и многое другое. Здесь гостям предоставляются казахские национальные блюда. Кроме того, в зоне комплекса Коркыта ата и этноаула для туристов организованы прогулки на верблюдах и лошадях. Для иностранных туристов работают гиды-экскурсоводы, говорящие на 3 иностранных языках", - отметили в пресс-службе.

Этноаул уже успели посетить около 10 тысяч иностранных туристов и гостей. В их числе, кроме жителей области и других регионов Казахстана, иностранные туристы. Посетители приехали из таких государств как Франция, Литва, Швейцария, Венгрия, Гамбия (Африка), Мексика, Кения (Африка), Гондурас (Латинская Америка), Бельгия, Мадагаскар (Африка), Финляндия, Гренада (Кариком), Соломоновы Острова, Израиль, Нидерланды, Ватикан, Монако, Украина, Армения, Азербайджан, США, Словения, Антигуа и Барбуда (Кариком), Испания, Великобритания, Германия, Голландия, Япония, Россия, Кыргызстан, Узбекистан, Польша, Турция, Иран, Румыния, Чехия и других.

Казахстан. Франция. Литва. РФ > Миграция, виза, туризм > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315991


Германия. ЦФО. ДФО > Транспорт > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315989

Российские железные дороги (РЖД) заявили о своей готовности организовать поездку по Транссибирской магистрали для канцлера Германии Ангелы Меркель, которая ранее сказала, что «мечтает о путешествии» через Россию по этому маршруту.

Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на РЖД.

О своей «мечте» Меркель заявила накануне, 18 сентября. Как сообщала немецкая газета Die Welt, Меркель сообщила, что «мечтает о путешествии» через Россию по Транссибирской магистрали.

В РЖД заявили, что компания готова оказать всестороннее содействие в организации поездки. В компании также отметили, что если намерение Меркель подтвердится, то в таком путешествии она сможет «посетить заповедные природные и исторические места», а также увидеть народы России в «их неповторимом многообразии».

Германия. ЦФО. ДФО > Транспорт > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315989


Швейцария > Финансы, банки > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315987

В Швейцарии сантехники нашли в канализации десятки тысяч евро

В Швейцарии началось расследование после того, как в туалетах отделения банка UBS в Женеве и трех близлежащих ресторанов были обнаружены десятки тысяч евро купюрами по 500 евро.

Об этом сообщает "Би-би-си".

Банкноты, многие из которых были разрезаны на части ножницами, были найдены несколько месяцев назад в уборной рядом с банковским хранилищем. Через несколько дней купюры засорили туалеты в трех расположенных рядом ресторанах. При этом известно об этом стало только сейчас.

Отмечается, что услуги сантехников по прочистке труб обошлись заведениям в тысячи швейцарских франков.

По данному факту швейцарская прокуратура начала проверку. Отмечается, что власти Евросоюза в ближайшее время намерены вывести банкноты номиналом 500 евро из обращения из-за использования их в незаконных операциях.

«Несмотря на то, что уничтожение денег в Швейцарии не является преступлением, мы начали расследование, поскольку за этой историей должно быть что-то», — заявил представитель женевской прокуратуры Генри Делла Каса

Швейцария > Финансы, банки > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315987


Россия. США > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315985

"Налог на Google" пополнит бюджет на 9,5 млрд рублей в 2018 году

Закон об уплате НДС при продаже электронных услуг, так называемый «налог на Google», уже в следующем году пополнит бюджет на 9,5 млрд руб., а в 2019 - 2020 гг. – на сумму от 9,9 млрд до 10,2 млрд руб. Напомним, подобный налог Госдума приняла летом 2016 года.

Об этом сообщает газета «Ведомости».

Авторы закона о «налоге на Google» депутаты Андрей Луговой и Владимир Парахин сочли несправедливым, что российские компании платят НДС при продаже электронных услуг, а иностранные вроде Google и Apple – нет. Депутаты пришли к выводу, что НДС должен взиматься на той территории, на которой проживает потребитель.

Власти придерживаются своего прогноза. Ранее выгоду государства от «налога на Google» депутаты оценивали в 10 млрд руб. в год. «Если достигнем такой суммы, значит, выполнили задачу-максимум», - сказад в беседе с изданием федеральный чиновник.

В мае стало известно, что налоговые органы впервые получили декларации по НДС от иностранных компаний – поставщиков электронных услуг в России. По итогам 1 квартала 2017 г. они подали в налоговую службу 92 декларации по НДС на общую сумму около 2 млрд руб.

Россия. США > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 19 сентября 2017 > № 2315985


Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315983

Южный Казахстан подписал меморандумы с тремя областями Узбекистана

В рамках государственного визита Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева в Республику Узбекистан прошли важные переговоры и подписаны ряд соглашений. Данный визит является особенным и для Южно-Казахстанской области, приграничной с Республикой Узбекистан. В составе официальной казахстанской делегации присутствовал аким ЮКО Жансеит Туймебаев, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу областного акимата.

На сегодняшний день, между Казахстаном и Узбекистаном укрепились партнерские связи. В частности, за текущий год открылись посты, новые автобусные рейсы и железнодорожные сообщения, отменены ряд акцизных сборов на таможне.

Кроме того, в ходе рабочего визита Главы государства подписаны 10 важных документов, в том числе с участием Президентов двух государств между акимом Южно-Казахстанской области Жансеитом Туймебаевым и хокимом Ташкентской области Бабаевым Шукуруллой, а также хокимом Сырдаринской области Ашурматовым Ойбеком и хокимом Джизакской области Сайфуддином Исмолиловым подписаны меморандумы о взаимопонимании в торгово-экономической и культурно-гуманитарной сферах.

Наряду с этим, в рамках визита Елбасы в соседнее государство, состоялся узбекско-казахский бизнес-форум с участием предпринимателей двух стран. В мероприятии, направленном на укрепление торгово-экономического сотрудничества между братскими странами, приняли участие более 300 казахстанских предпринимателей, в том числе более 150 бизнесменов из Южно-Казахстанской области.

Вместе с тем, в ходе встречи между предпринимателями ЮКО и узбекскими бизнесменами подписаны 7 меморандумов о торгово-экономическом сотрудничестве. Также, заключены соглашения на сумму 1,2 млрд. долларов США. Одно из таких соглашений заключено акционерным обществом «Химфарм», которое занимается выпуском более 200 лекарственных препаратов. Отметим, что до этого дня предприятие, лидирующее в данной сфере, экспортировало свою продукцию в соседний Кыргызстан, Азербайджан, Туркменистан, Монголию, и теперь наладило экспорт своей продукции в Узбекистан.

Напомним, с начала года, в целях укрепления отношений с соседним государством аким Южно-Казахстанской области Жансеит Туймебаев провел ряд переговоров и деловых встреч. К примеру, в соответствии с поручением Главы государства были проведены переговоры с Узбекистаном о совместном использовании воды из реки Угам, расположенной в трансграничноой зоне. В результате три района Южно-Казахстанской области, с населением около 700 тысяч человек в ближайшие пять лет будут обеспечены качественной питьевой водой.

Стоит отметить, что 32-милионный рынок Узбекистана является самым ближайшим для предпринимателей южного региона. Таким образом, в целях увеличения товарооборота и развития совместного бизнеса южноказахстанская делегация во главе с Ж.Туймебаевым в марте посетила с официальным визитом Узбекистан. В результате в мае этого года, в Шымкенте прошла выставка товаропроизводителей Ташкента. Свою продукцию представили порядка 230 товаропроизводителей соседнего государства.

Помимо этого, в целях улучшения отношений между двумя странами в марте месяце были запущены поезда сообщением «Алматы-Ташкент» и «Самарканд-Ташкент-Астана». Кроме того, в июле месяце состоялось открытие автомобильной дороги Ташкент-Термез и пункта пропуска «Сырдарья».

Казахстан. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315983


Казахстан > Финансы, банки > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315971

Международные резервы Казахстана превысили 90 млрд долларов

Международные резервы Казахстана превысили 90 млрд долларов. Об этом сегодня на заседании Правительства сообщил первый вице-министр национальной экономики РК Руслан Даленов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«С учетом увеличения золотовалютных резервов на 11,6% с начала года до 32,9 млрд долларов США на фоне относительной стабилизации обменного курса тенге, в целом международные резервы страны увеличились до 90,9 млрд долларов США (рост с начала года составил 0,1%)», - проинформировал он.

По его словам, на финансовом рынке Казахстана наблюдается улучшение ситуации. Кредиты на 1 августа текущего года по сравнению с началом года возросли на 0,7% до 12,8 трлн тенге. Однако высокая процентная ставка (14,6%) делает кредиты все еще неподъемными для инвестирования в экономику. «Это подтверждается конъюнктурным обзором Нацбанка, где отмечается, что во втором квартале текущего года незначительно ухудшились ценовые (ставка и комиссия) и неценовые (размеры и срок, залог, финансовое состояние заемщика) условия кредитования оборотных и основных средств предприятий. Вместе с тем на фоне замедления инфляционных процессов постепенно снижается базовая ставка Нацбанка, которая на сегодня составляет 10,25% - уменьшение с начала года на 1,75 процентных пункта.

Это должно отразиться на снижении ставки на денежном рынке, включая по кредитам. Мы считаем, принимаемые меры Нацбанком с Ассоциацией финансистов по оздоровлению финансового сектора могут активизировать кредитование экономики», - сообщил вице-министр.

Он также рассказал о восстановлении внешнего спроса, которое происходило на фоне улучшения динамики цен на мировых товарных рынках. «Это привело к более высокому росту экспорта - 35,3% до 26,9 млрд долларов США над импортом - 20,1% до 16,0 млрд долларов США. В результате торговый баланс за 7 месяцев вырос на 65,9% до 11,0 млрд. долларов США», - сообщил он.

Казахстан > Финансы, банки > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315971


Казахстан. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315970

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев встретился с кандидатом в президенты Кыргызстана Омурбеком Бабановым, передает Kazakhstan Today.

В ходе встречи глава государства отметил необходимость расширения двустороннего сотрудничества и дальнейшего укрепления братских отношений, сообщили в пресс-службе Акорды.

"Сейчас Кыргызстан находится на пороге выборов президента страны - это очень важный момент в жизни каждого государства. За все время независимости Кыргызстана я всегда старался плодотворно работать со всеми вашими президентами. Мы также будем эффективно взаимодействовать и с вновь избранным президентом, которому окажет свое доверие кыргызский народ", - сказал Нурсултан Назарбаев.

По информации пресс-службы, глава государства акцентировал внимание на важности единства и дружбы между народами Казахстана и Кыргызстана.

"Нам нечего делить. Мы всегда ранее поддерживали братский народ Кыргызстана и сейчас готовы оказать ему всю необходимую помощь. Это касается сотрудничества в транспортно-транзитной сфере и взаимодействия в рамках ЕАЭС", - заключил глава государства.

В свою очередь Омурбек Бабанов подчеркнул, что кыргызский народ высоко ценит и поддерживает миротворческие усилия Нурсултана Назарбаева.

"В мою бытность премьер-министром Кыргызстана, вы постоянно оказывали нам всестороннюю помощь. Мы с радостью воспринимаем все успехи братского нам Казахстана", - сказал кандидат в президенты Кыргызстана.

Казахстан. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315970


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315969

МНЭ назвал отрасли с наибольшим ростом инвестиций

Инвестиции в экономику продолжают оставаться ключевым фактором в обеспечении экономического роста в текущем году. Об этом сегодня на заседании Правительства сообщил первый вице-министр национальной экономики РК Руслан Даленов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Внутренний спрос поддерживался ростом инвестиций в основной капитал, который по итогам 8 месяцев составил 3,4% и превысил 4,8 трлн. тенге. Росту инвестиций существенно способствует реализация государственных программ «Нұрлы жол» и «Нұрлы жер», - проинформировал он.

По его словам, наибольший рост инвестиций отмечается в отрасли торговли (9%), транспорта (5,9%) и промышленности (5,1%). На данные отрасли приходится 73,7% от общего объема инвестиций.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315969


Казахстан > Образование, наука. СМИ, ИТ > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315968

Сегодня в Карагандинском государственном университете имени Е.А. Букетова прошёл круглый стол на тему "Переход на латиницу - требование времени". В мероприятии приняло участие порядка 100 человек - ученых-филологов, докторантов, магистрантов и студентов, передает Kazakhstan Today.

В ходе обсуждения прозвучали доводы в пользу перехода на латиницу. Как отметили студенты и преподаватели университета, для них изменение алфавита станет новым этапом жизни. Для студентов, профессорско-преподавательского состава университета переход на латиницу - это возможность "конкурировать в мире глобального знания", позволяющая влиться в единое мировое образовательное и информационное пространство, сообщили в пресс-службе акима Карагандинской области.

"Студенческая молодежь позитивно восприняла введение латинской графики уже в ближайшей перспективе. Студенты, магистранты, докторанты КарГУ, как правило, владеют несколькими языками, свободно ориентируются в интернет-пространстве и не видят трудности в пользовании латинской графикой, а скорее, наоборот, теперь для них открываются более эффективные площадки для обмена знаниями, опытом с учебными заведениями во всем мире", - рассказали в пресс-службе.

Также участники мероприятия отметили роль введения латинской графики как важнейшего шага к развитию полиязычия в Казахстане.

Университетское сообщество КарГУ имени Е.А. Букетова на деле поддерживает инициированный главой государства Нурсултаном Назарбаевым переход государственного языка на латиницу.

Казахстан > Образование, наука. СМИ, ИТ > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315968


Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315966

В январе - июле 2017 года взаимная торговля Республики Казахстан со странами ЕАЭС составила $9415,6 млн, что на 34% больше, чем в январе - июле 2016 года, передает Kazakhstan Today.

По данным Комитета по статистике МНЭ РК, в том числе экспорт составил $2878 млн (увеличился на 37,5%), импорт - $6537,6 млн (увеличился на 32,5%).

В общем объеме внешнеторгового оборота Республики Казахстан со странами ЕАЭС приходится на Российскую Федерацию - 92,4%, Кыргызскую Республику - 4,2%, Республику Беларусь - 3,3%.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 19 сентября 2017 > № 2315966


Казахстан > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315964

В Казахстане вслед за ростом производства и сокращением импорта дорожают ГСМ

В Казахстане рост собственного производства горюче-смазочных материалов (ГСМ) и сокращение импорта для рядовых потребителей оборачивается ростом цен, передает МИА «Казинформ» со ссылкой finprom.kz.

В частности, в августе 2017 года в сравнении с декабрем 2016 года цены производителей моторного бензина, реализованного на внутренний рынок, выросли на 4,5%, на зимнее дизельное топливо - на 0,5%, а на летнее - сразу на 14,5%.

В январе-августе этого года в Казахстане было произведено совокупно 2,1 млн тонн бензина, включая авиационный, что на 4,9% выше объемов выпуска товара за аналогичный период прошлого года. Дизельного топлива на местных нефтеперерабатывающих заводах было произведено 3,1 млн тонн, что на 1,8% меньше показателя января-августа прошлого года.

В этом году доля казахстанского производства в обеспечении бензином составляет 73,5%, год назад этот показатель был на уровне 72,9%. В обеспечении дизельным топливом внутреннего спроса казахстанские производители формируют 94,1% предложения, однако сокращение производства привело к тому, что доля импорта дизтоплива за год удвоилась, с 2,9% до нынешних 5,9%.

Всего в январе-июле 2017 года в Казахстан было ввезено 188,9 тыс. тонн дизельного топлива, что более чем в 2 раза больше, чем в прошлом году. В то же время импорт автомобильного бензина за этот же период составил 625,9 тыс. тонн, что на 2,4% меньше объемов ввоза за аналогичный период 2016 года.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315964


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315963

Пилотный проект запустили в казахстанских селах, где нет ЦОНов

«Правительство для граждан» совместно с АО «Казпочта» запустило пилотный проект, благодаря которому жители отдаленных населенных пунктов, в которых нет ЦОНов, могут получить услуги госкорпорации в сельских отделениях АО «Казпочта».

Как передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу «Правительство для граждан», пока речь идет о 66 государственных услугах, среди которых выдача электронных справок, регистрация рождения ребенка, назначение пособий на рождение ребенка и по уходу за ребенком, выдача дубликата технического паспорта объектов недвижимости, выдача военных билетов и их дубликатов (временных удостоверений взамен военных билетов) офицерам запаса и т.д.

По словам Аблайхана Оспанова, председателя правления «Правительства для граждан», в госкорпорации уделяется немалое внимание для свободного получения государственных услуг жителями отдаленных сельских округов. Так, с 2012 года по всему Казахстану действует 70 мобильных ЦОНов, которые выезжают в населенные пункты по заявкам акиматов. С начала года они совершили 7 455 выездов и оказали 335 736 услуг сельским жителям.

Пилотный проект по выдаче популярных государственных услуг через отделения Казпочты - еще один шаг для удобства граждан, позволяющий экономить время и средства. Сначала пилот успешно тестировался в Восточно-Казахстанской области на протяжении двух месяцев, после чего было принято решение распространить его на территории всего Казахстана. «За время тестирования пилотного проекта в отделениях почтовой связи в ВКО было выдано 233 документа. Кроме того, мы получили положительный отклик от граждан и решили распространить его на весь Казахстан. Так, на сегодняшний день жители отдаленных населенных пунктов могут получать услуги корпорации в 1 656 отделениях почтовой связи, а значит, им больше не придется выезжать за услугами в райцентры», - рассказал Оспанов.

«Мы стараемся обеспечить сельских жителей не только почтовыми, но и различными банковскими услугами, и, конечно же, услугами ЦОНов. Ведь зачастую на селе есть только отделение почтовой связи. Чтобы получить госуслугу на почте, сельчанам необходимо предоставить пакет документов, написать заявление на оказание услуги и, при необходимости, оплатить госпошлину. Оператор Казпочты примет документы, сформирует пакет и отправит в ближайший центр обслуживания населения, в котором инспектор ЦОН уже оформит услугу и через курьера отправит готовые документы клиенту», - добавил глава Казпочты Сакен Сарсенов.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 сентября 2017 > № 2315963


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter